大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV
メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V（ボルト）電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps／最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps／700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。（2020.3）
基本スペック
全長
5.21m〜5.22m
ホイールベース
3.14m
全高
1.83m〜1.84m
全幅
1.96m〜2.03m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| ハンドル位置 |
| 全長×全幅×全高 |
| 最低地上高 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| WLTCモード燃費 |
| 排気量 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| フロントスポイラー |
| リアスポイラー |
| 高級サウンドシステム |
| 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 | 450 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 | 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 | 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 | 580 4マチック スポーツ (ISG) 4WD MP202501 | 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 |
| 1,611.4万円（税込） | 1,530.0万円（税込） | 1,611.4万円（税込） | 1,530.0万円（税込） | 2,030.0万円（税込） | 2,030.0万円（税込） |
| R | R | R | R | L | L |
| 5.21m×2.03m×1.84m | 5.21m×1.96m×1.83m | 5.21m×2.03m×1.84m | 5.21m×1.96m×1.83m | 5.21m×2.03m×1.84m | 5.21m×2.03m×1.84m |
| 0.22m | 0.2m | 0.22m | 0.2m | 0.22m | 0.22m |
| 2610kg | 2590kg | 2610kg | 2590kg | 2690kg | 2690kg |
前：285/45R22 後：325/40R22 | 前：275/50R20 後：275/50R20 | 前：285/45R22 後：325/40R22 | 前：275/50R20 後：275/50R20 | 前：285/45R22 後：325/40R22 | 前：285/45R22 後：325/40R22 |
12km/L └市街地：8.6km/L └郊外：12.2km/L └高速：14.2km/L | 12km/L └市街地：8.6km/L └郊外：12.2km/L └高速：14.2km/L | 12km/L └市街地：8.6km/L └郊外：12.2km/L └高速：14.2km/L | 12km/L └市街地：8.6km/L └郊外：12.2km/L └高速：14.2km/L | 7.2km/L └市街地：4.8km/L └郊外：7.6km/L └高速：8.7km/L | 7.2km/L └市街地：4.8km/L └郊外：7.5km/L └高速：8.9km/L |
| 2988cc | 2988cc | 2988cc | 2988cc | 3982cc | 3982cc |
| 367ps | 367ps | 367ps | 367ps | 517ps | 517ps |
750（76.5） n・m（kg・m） 2800rpm | 750（76.5） n・m（kg・m） 2800rpm | 750（76.5） n・m（kg・m） 2800rpm | 750（76.5） n・m（kg・m） 2800rpm | 730（74.4） n・m（kg・m） 4500rpm | 730（74.4） n・m（kg・m） 4500rpm |
| ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ◯ |
| ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | △ |
