メルセデスAMG SLクラス  2024年12月〜2025年03月生産モデル

2024年12月〜2025年03月生産モデル

SLを一部改良し、最上級モデルを追加

メルセデスAMGは、ラグジュアリーロードスター「SL」シリーズに一部改良を行い、SL 43の出力向上に加え、新たなモデル「 SL 63 S E パフォーマンス」を追加した。このモデルは、F1テクノロジーを採用したプラグインハイブリッドで、4.0リッターV8ツインターボエンジンと電動モーターを組み合わせ、最高出力816ps、最大トルク1420N・m を誇り、0-100km/h加速はわずか2.9秒を実現している。エクステリアは、SLの伝統を受け継ぎつつ、スポーティかつ洗練されたデザインが特徴で、内装には「ハイパーアナログ」デザインが採用され、高品質な素材が使用されている。また、AMG専用のスポーツシートや最先端のMBUXインフォテインメントシステムが搭載され、快適性と利便性を兼ね備えたモデルに仕上げられている。AMGダイナミックセレクトには専用の「Electric」モードが加えられている。（2024.12）

2024年06月〜2024年11月生産モデル

2023年09月〜2024年05月生産モデル

2023年04月〜2023年08月生産モデル

新グレード「SL63 4MATIC＋」を設定

最高出力585ps／最大トルク800N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボを搭載し、SLクラスでは初となる4WDシステム、「4MATIC＋」を搭載し、リアアクスルステアリングも組み合わせた、新グレード「SL63 4MATIC+」が設定された。既存モデルの「SL43」は、新デザインのボンネットエンブレムを採用。メモリーパーキングアシストが標準装備されている。（2023.4）

2022年10月〜2023年03月生産モデル

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2＋2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps／最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。（2022.10）