マツダ スクラム  2014年04月〜2015年02月生産モデル

2014年04月〜2015年02月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

2013年04月〜2014年03月生産モデル

AT車を改良し50％の減税対象に

3速AT搭載車のエンジン制御が変更され燃費性能が向上している。触媒（排ガス浄化装置）も変更され排ガス性能を改善。50％の減税対象となっている（2013.4）

2010年05月〜2013年03月生産モデル

AT車の燃費性能を向上

全てのAT車のギア比が見直され、燃費性能に従来型比＋0.2km/Lの向上が実現された。（2010.5）

2007年07月〜2010年04月生産モデル

室内を改良し快適性を向上

前席シートの座面を改良、縁部分に厚みをもたせ座り心地を向上させた。バスターのシート表皮色をブラウン系、PCにはグレー系をそれぞれ採用。また、バスター専用色としてブルーイッシュブラックパール3を追加している（2007.7）

2005年09月〜2007年06月生産モデル

高い実用性が魅力の軽サイズミニバン

スズキエブリイをベースとしたOEMモデル。軽自動車枠ギリギリまで拡大された車体は、スクエアな箱型スタイルで、広々とした室内空間を実現している。インテリアはインパネシフトを採用し、ウォークスルーが可能で、さらにフラットなラゲージルームや長尺物の積載に便利な助手席前倒し機構を採用。リアコンビランプをバンパーに組み込むことで荷室ドアの開口高と開口幅を拡大するなど、荷物の積み下ろしを重視した設計になっている。ボディタイプはハイルーフのみでエンジンは直3NAのみ。2WDとパートタイム4WDの駆動方式を設定し組み合わされるミッションは3ATまたは5MTとなる。(2005.9)