本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン
1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
基本スペック
全長
4.31m〜4.34m
ホイールベース
2.43m
全高
1.27m
全幅
1.69m
|
グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)
車両総重量 |
タイヤサイズ |
ミッション |
オートエアコン |
本革シート |
サンルーフ |
アルミホイール |
リアスポイラー |
オーディオソース_カセット |
オーディオソース_CD |
ABS |
クルーズコントロール |
LSD |
GT リミテッド | GT リミテッド | GT リミテッド スペシャルエディション | GT リミテッド スペシャルエディション | GT-R | GT-R | GT-X | GT-X |
1300kg | 1320kg | 1310kg | 1320kg | 1250kg | 1270kg | 1250kg | 1270kg |
前:205/55R16 後:205/55R16 | 前:205/55R16 後:205/55R16 | 前:205/55R16 後:205/55R16 | 前:205/55R16 後:205/55R16 | 前:205/60R15 後:205/60R15 | 前:205/60R15 後:205/60R15 | 前:205/55R16 後:205/55R16 | 前:205/55R16 後:205/55R16 |
5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT |
◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー |
ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー |
◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー |
◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ |
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ |
◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ |
ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | △ | △ |
◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー |
◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー |
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ |