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マツダ プレマシー  2014年04月〜2017年12月生産モデル

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)

基本スペック

全長

4.59m

ホイールベース

2.75m



全高

1.62m〜1.65m

全幅

1.75m

最高出力

139〜151ps

燃費(10.15モード) 11.2〜16.0km/L
燃費(JC08モード) 10.6〜16.2km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 1997〜1998cc
乗車定員 7名

全長

4.59m

ホイールベース

2.75m

全高

1.62m〜1.65m

全幅

1.75m


最高出力

kw

139〜151psps

燃費(10.15モード) 11.2〜16.0km/L
燃費(JC08モード) 10.6〜16.2km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 1997〜1998cc
乗車定員 7名

マイナーチェンジ一覧

2014年04月〜2017年12月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

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2013年01月〜2014年03月生産モデル

スカイアクティブ技術を導入

2WD車の主力モデルに高効率直噴ガソリンエンジン「スカイアクティブ-G 2.0」と6速AT「スカイアクティブ-ドライブ」を組み合わせたモデルがラインナップされた。スカイアクティブ採用車はJC08モード16.2km/Lを実現している(2013.1)

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2012年04月〜2012年12月生産モデル

i-stop(アイストップ)装備車の安全性能を向上

マツダ独自のアイドリングストップ機構「i-stop(アイストップ)」を装備する全車にサイド&カーテンエアバッグが標準装備された。また人気グレードの20Eに本革巻きのステアリングやシフトノブが採用されるなど装備の充実が図られている(2012.4)

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2010年07月〜2012年03月生産モデル

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)

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歴代モデル一覧