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マツダ フレア  2023年10月〜生産中

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)

基本スペック

全長

3.4m

ホイールベース

2.46m



全高

1.65m

全幅

1.48m

最高出力

49〜64ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 25.0〜33.4km/L
燃費(WLTCモード)

20.9〜25.2km/L

└市街地:18.4〜23.0km/L

└郊外:22.3〜26.5km/L

└高速:21.3〜25.4km/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 657〜658cc
乗車定員 4名

全長

3.4m

ホイールベース

2.46m

全高

1.65m

全幅

1.48m


最高出力

kw

49〜64psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 25.0〜33.4km/L
燃費(WLTCモード)

20.9〜25.2km/L

└市街地:18.4〜23.0km/L

└郊外:22.3〜26.5km/L

└高速:21.3〜25.4km/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 657〜658cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

2023年10月〜生産中

法規対応に伴う一部仕様変更を実施

法規対応のため、全機種のメーター内に、リアパーキングセンサー作動表示灯が追加された。また、原材料価格の高騰や仕様変更などに伴い、メーカー希望小売価格が改定されている。(2023.10)

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2022年09月〜2023年09月生産モデル

ターボエンジン搭載車を追加設定

全モデルに全車追従機能付きのアダプティブクルーズコントロールと、車線逸脱抑制機能が標準装備された。また、内外装の意匠変更も施されている。さらに、今回の変更を機にターボエンジン搭載車の「HYBRID XT」が新たに追加設定された。(2022.9)

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2020年01月〜2022年08月生産モデル

パワートレインを刷新、安全装備を追加

全車に後退時ブレーキサポート、後退時の誤発進抑制機能などが追加され、後方を中心とした運転時の安全性が向上した。また、デュアルインジェクションやクールドEGRなどの新技術採用、新開発のガソリンエンジンと新開発のCVT、マイルドハイブリッドの効率化向上など、パワートレインが一新され優れた燃費性能と軽快な走りを両立している。(2020.1)

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2019年10月〜2019年12月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

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2017年03月〜2019年09月生産モデル

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)

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歴代モデル一覧