新型グラントゥーリズモの受注開始
マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。（2023.4）
基本スペック
全長
4.96m〜4.97m
ホイールベース
2.93m
全高
1.41m
全幅
1.96m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| ハンドル位置 |
| 全長×全幅×全高 |
| タイヤサイズ |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| リアスポイラー |
| LSD |
| アダプティブヘッドライト |
| 75th アニバーサリー エディション 4WD | 75th アニバーサリー エディション 4WD | トロフェオ 4WD | トロフェオ 4WD | モデナ 4WD | モデナ 4WD |
| 3,660.0万円（税込） | 3,660.0万円（税込） | 2,998.0万円（税込） | 2,998.0万円（税込） | 2,440.0万円（税込） | 2,440.0万円（税込） |
| R | L | R | L | R | L |
| 4.97m×1.96m×1.41m | 4.97m×1.96m×1.41m | 4.97m×1.96m×1.41m | 4.97m×1.96m×1.41m | 4.96m×1.96m×1.41m | 4.96m×1.96m×1.41m |
前：265/30ZR20 後：295/30ZR21 | 前：265/30ZR20 後：295/30ZR21 | 前：265/30ZR20 後：295/30ZR21 | 前：265/30R20 後：295/30R21 | 前：265/30ZR20 後：295/30ZR21 | 前：265/30ZR20 後：295/30ZR21 |
| 550ps | 550ps | 550ps | 550ps | 490ps | 490ps |
650（66.3） n・m（kg・m） 3000rpm | 650（66.3） n・m（kg・m） 3000rpm | 650（66.3） n・m（kg・m） 3000rpm | 650（66.3） n・m（kg・m） 3000rpm | 600（61.2） n・m（kg・m） 3000rpm | 600（61.2） n・m（kg・m） 3000rpm |
| △ | △ | △ | △ | ー | ー |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | △ |
