新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ
レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された（2017.3）
基本スペック
全長
4.77m
ホイールベース
2.87m
全高
1.35m
全幅
1.92m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| 最低地上高 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| WLTCモード燃費 |
| 最小回転半径 |
| 排気量 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| 燃費基準達成区分 |
| エンジン区分 |
| ミッション |
| 大型ガラスルーフ |
| リアスポイラー |
| アイドリングストップシステム |
| LSD |
| 4WS |
| VGS/VGRS |
| 500 | 500 Lパッケージ | 500 Sパッケージ | 500 エッジ | 500h | 500h Lパッケージ | 500h Sパッケージ |
| 1,400.0万円（税込） | 1,400.0万円（税込） | 1,483.0万円（税込） | 1,760.0万円（税込） | 1,450.0万円（税込） | 1,450.0万円（税込） | 1,533.0万円（税込） |
| 0.14m | 0.14m | 0.14m | 0.14m | 0.14m | 0.14m | 0.14m |
| 1930kg | 1950kg | 1950kg | 1930kg | 1990kg | 2010kg | 2010kg |
前：245/45R20 後：275/40R20 | 前：245/45R20 後：275/40R20 | 前：245/40R21 後：275/35R21 | 前：245/40R21 後：275/35R21 | 前：245/45R20 後：275/40R20 | 前：245/45R20 後：275/40R20 | 前：245/40R21 後：275/35R21 |
8.4km/L └市街地：5km/L └郊外：8.9km/L └高速：11.3km/L | 8.4km/L └市街地：5km/L └郊外：8.9km/L └高速：11.3km/L | 8.4km/L └市街地：5km/L └郊外：8.9km/L └高速：11.3km/L | 8.4km/L └市街地：5km/L └郊外：8.9km/L └高速：11.3km/L | 14.4km/L └市街地：10.9km/L └郊外：15.4km/L └高速：16km/L | 14.4km/L └市街地：10.9km/L └郊外：15.4km/L └高速：16km/L | 14.4km/L └市街地：10.9km/L └郊外：15.4km/L └高速：16km/L |
| 5.4m | 5.4m | 5.3m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.3m |
| 4968cc | 4968cc | 4968cc | 4968cc | 3456cc | 3456cc | 3456cc |
| 477ps | 477ps | 477ps | 477ps | 299ps | 299ps | 299ps |
540（55.1） n・m（kg・m） 4800rpm | 540（55.1） n・m（kg・m） 4800rpm | 540（55.1） n・m（kg・m） 4800rpm | 540（55.1） n・m（kg・m） 4800rpm | 356（36.3） n・m（kg・m） 5100rpm | 356（36.3） n・m（kg・m） 5100rpm | 356（36.3） n・m（kg・m） 5100rpm |
| ー | ー | ー | ー | R12年度燃費基準 75%達成車 | R12年度燃費基準 75%達成車 | R12年度燃費基準 75%達成車 |
| ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド |
| 10AT | 10AT | 10AT | 10AT | CVT | CVT | CVT |
| ー | ◯ | ー | ー | ー | ◯ | ー |
| ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ |
| △ | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ |
| ー | ー | ◯ | ー | ー | ー | ◯ |
| ー | ー | ◯ | ー | ー | ー | ◯ |
