強力なライバルと互角に張り合うスポーティセダン
BMW3シリーズやM・ベンツCクラスなどがひしめく激戦区に投入されたスポーティFRセダン。ベースはクラウンだが、全長で265mm、ホイールベースが120mmもコンパクトにリファインされている。エンジンはすべてV6で、3.5Lと2.5Lの2種類。4WD車は2.5Lのみに設定されている。組み合わされるミッションは全グレードとも6ATで、本革巻きステアリングに装着されたパドルシフトによるシフトチェンジが可能だ。それぞれのグレードで豪華な本革仕様のバージョンLとスポーティ仕様のバージョンS(4WDを除く)を選択可能だ。(2005.9)
基本スペック
全長
4.58m〜4.59m
ホイールベース
2.73m
全高
1.43m〜1.45m
全幅
1.8m
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マイナーチェンジ一覧
2010年08月〜2013年04月生産モデル 内外装の変更と、スポーティグレード「F SPORT」を追加 エクステリアではLEDポジショニングランプの追加や前後の意匠、インテリアでは一部にアルミ調の加飾が配されるなど、内外装の変更が施された。またパワートレインの制御が見直され、燃費性能も向上している。なおこの変更を機に、専用の外装パーツや足回りを強化したスポーティなF SPORTが設定された。(2010.8) | ▼ 見る |
2009年08月〜2010年07月生産モデル | ▼ 見る |
2008年09月〜2009年07月生産モデル 内外装の変更と、VDIMの全モデル標準化 グリル、バンパー、アルミホイールなどのデザインを変更、LEDのサイドターンランプ付きドアミラーも採用。室内は後席可倒式ヘッドレストなどを装着した。IS250にはエンジンやブレーキ、ステアリングなどを統合制御するVDIMを標準装備した。(2008.9) | ▼ 見る |
2006年07月〜2008年08月生産モデル 装備の充実と新オプションの設定 全車のトランクオープナー、フューエルリッドオープナーを照明付きとして使い勝手を向上させた。バージョンSのシート表皮とトリムの種類を増やしたほか、バージョンLにスポーツサスと18インチホイールをオプション設定とした(2006.7) | ▼ 見る |
2005年09月〜2006年06月生産モデル 強力なライバルと互角に張り合うスポーティセダン BMW3シリーズやM・ベンツCクラスなどがひしめく激戦区に投入されたスポーティFRセダン。ベースはクラウンだが、全長で265mm、ホイールベースが120mmもコンパクトにリファインされている。エンジンはすべてV6で、3.5Lと2.5Lの2種類。4WD車は2.5Lのみに設定されている。組み合わされるミッションは全グレードとも6ATで、本革巻きステアリングに装着されたパドルシフトによるシフトチェンジが可能だ。それぞれのグレードで豪華な本革仕様のバージョンLとスポーティ仕様のバージョンS(4WDを除く)を選択可能だ。(2005.9) | ▼ 見る |