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ランドローバー レンジローバー  2008年01月〜2008年02月生産モデル

これぞプレミアムSUVの原点にして頂点

貴族が狩猟に出かけるときに使うクルマをイメージしたともいわれるプレミアムSUV。2002(H14)年に登場した3代目に当たるモデルは、ひと目でレンジローバーとわかるスクエアなデザインのボディが特徴で、専用に開発されたシャーシを一体化したモノコック構造を採用する。エンジンは286psを発生する4.4LのV8で、コマンドシフト付き5速ATと組み合わされる。豪華なインテリアはトリムが2種類のウッドとメタルからチョイスでき、シートも2種類のレザーシートとクロスからチョイスできる。DVDカーナビや高級オーディオなどの快適装備も充実している。(2002.7)

基本スペック

全長

4.95m

ホイールベース

2.88m



全高

1.87m〜1.9m

全幅

1.96m

最高出力

286〜396ps

燃費(10.15モード) 5.5〜6.0km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 4WD
排気量 4196〜4398cc
乗車定員 5名

全長

4.95m

ホイールベース

2.88m

全高

1.87m〜1.9m

全幅

1.96m


最高出力

kw

286〜396psps

燃費(10.15モード) 5.5〜6.0km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 4WD
排気量 4196〜4398cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2008年01月〜2008年02月生産モデル

車両価格を改定とグレードを整理

車両価格を改定した。併せてベーシックモデルのHSEを廃止、NAエンジン搭載モデルはヴォーグのみとなった。(2007.12)

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2007年07月〜2007年12月生産モデル

路面に応じて走行モードを最適に保つ、最新システムを標準装備

路面状況(オンロード/滑りやすい路面/泥や轍/砂地/岩超え)を選択することで、車高、エンジン、AT、各種電子デバイスなどを統合的に制御、走行モードを最適に保つテレインレスポンスシステムを全車標準装備とした。内装ではインパネなどのデザインが変更されている。(2007.7)

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2005年06月〜2007年06月生産モデル

エンジンや駆動系を一新

291kWを発生する4.2LのV8ーパーチャージドエンジンのほか225kWの4.4LのV8NAエンジンを搭載し、ZF製の電子制御6速ATと組み合わせるなど基本メカニズムを一新。フロント回りのデザインも新しくなった。(2005.6)

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2004年11月〜2005年05月生産モデル

カーナビやオーディオを一新

基本メカニズムはそのままに、タッチスクリーン式4×4インフォメーションシステムを組み込んだDVDカーナビやハーマンカードンの高級オーディオを採用。オーディオコントロールはステアリングのスイッチでもタッチスクリーンでも可能となった。(2004.11)

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2002年07月〜2004年10月生産モデル

これぞプレミアムSUVの原点にして頂点

貴族が狩猟に出かけるときに使うクルマをイメージしたともいわれるプレミアムSUV。2002(H14)年に登場した3代目に当たるモデルは、ひと目でレンジローバーとわかるスクエアなデザインのボディが特徴で、専用に開発されたシャーシを一体化したモノコック構造を採用する。エンジンは286psを発生する4.4LのV8で、コマンドシフト付き5速ATと組み合わされる。豪華なインテリアはトリムが2種類のウッドとメタルからチョイスでき、シートも2種類のレザーシートとクロスからチョイスできる。DVDカーナビや高級オーディオなどの快適装備も充実している。(2002.7)

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歴代モデル一覧