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ランドローバー ディスカバリー4  2011年12月〜2013年11月生産モデル

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)

基本スペック

全長

4.85m

ホイールベース

2.89m



全高

1.89m

全幅

1.92m

最高出力

375ps

燃費(10.15モード) 6.0km/L
燃費(JC08モード) 5.8km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 4WD
排気量 4999cc
乗車定員 7名

全長

4.85m

ホイールベース

2.89m

全高

1.89m

全幅

1.92m


最高出力

kw

375psps

燃費(10.15モード) 6.0km/L
燃費(JC08モード) 5.8km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 4WD
排気量 4999cc
乗車定員 7名

マイナーチェンジ一覧

2011年12月〜2013年11月生産モデル

装備の充実化が図られた

新たなインフォテイメントシステムを採用。あわせて高出力のオーディオシステムが装備された。エクステリアでは、アロイホイールのデザインが刷新された。また新オプションとしてサテンブラック仕上げの「エクステンテッド・ルーフレール」などが装備されている(2011.12)

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2009年12月〜2011年11月生産モデル

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)

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歴代モデル一覧