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ランボルギーニ ガヤルドスパイダー  2007年05月〜2013年11月生産モデル

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)

基本スペック

全長

4.3m〜4.39m

ホイールベース

2.56m



全高

1.18m

全幅

1.9m

最高出力

520〜570ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 MR/4WD
排気量 4961〜5204cc
乗車定員 2名

全長

4.3m〜4.39m

ホイールベース

2.56m

全高

1.18m

全幅

1.9m


最高出力

kw

520〜570psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 MR/4WD
排気量 4961〜5204cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

2007年05月〜2013年11月生産モデル

08モデルに移行

2008(H20)年モデルとなり価格が改定された。(2007.5)

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2007年01月〜2007年04月生産モデル

07モデルに移行

2007(H19)年モデルとなり価格が改定された。同時にETCが標準装備となっている。(2007.1)

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2005年09月〜2006年12月生産モデル

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)

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歴代モデル一覧