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ジャガー Sタイプ  2006年04月〜2008年04月生産モデル

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)

基本スペック

全長

4.88m〜4.91m

ホイールベース

2.91m



全高

1.45m

全幅

1.82m

最高出力

204〜406ps

燃費(10.15モード) 6.5〜8.4km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR
排気量 2494〜4196cc
乗車定員 5名

全長

4.88m〜4.91m

ホイールベース

2.91m

全高

1.45m

全幅

1.82m


最高出力

kw

204〜406psps

燃費(10.15モード) 6.5〜8.4km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR
排気量 2494〜4196cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2006年04月〜2008年04月生産モデル

装備の充実と新グレードの追加

ジャガーサルーンの最上級モデルの称号である「ソブリン」を与えられた3.0ソブリンを追加。エクステリアのクロームメッキ、インテリアのウォールナットパネル、プレミアム本革シートなど豪華な装備が標準装備される。また各グレードの装備を充実させ、バリューフォーマネーを大幅に向上させている。(2006.4)

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2005年12月〜2006年03月生産モデル

新グレードを設定

従来の2.5LのV6に代えて3LのV6エンジンを搭載し、ウッドパネルやレザーシート、DVDナビゲーション、17インチアロイホイール、DSCなどを標準装備する3.0エグゼクティブを設定した。(2006.1)

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2004年05月〜2005年11月生産モデル

外観の変更と新グレードの追加

外観デザインのフェイスリフトを行うとともにアルミ製のボンネットフードを採用して重量バランスやハンドリングを改善した。装備を充実させるとともに最上級グレードに与えられるソブリンを新グレードとして追加した。(2004.5)

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2002年07月〜2004年04月生産モデル

快適装備の充実とエンジンの変更

内装や装備の仕様を大幅に向上させたほか、エンジンラインナップを一新。いずれも新型で2.5L、3LのV6、NAとスーパーチャージャー仕様4.2LのV8の4機種となり、ZF製の電子制御6速ATと組み合わされる。(2002.7)

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2000年12月〜2002年06月生産モデル

ベースグレードの装備を向上

ジャガーSタイプのベースグレードとなる3.0V6のシートを、従来のファブリックから高級なコノリーレザーに変更、また前後のドアサイドのプロテクトモールが廃止され、価格が見直された。(2000.12)

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2000年02月〜2000年11月生産モデル

装備充実

オプション装備やアクセサリーの設定が拡大した。(2000.2)

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1999年06月〜2000年01月生産モデル

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)

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歴代モデル一覧