ヨーロピアンテイストのミドルセダン
ヨーロッパ市場を意識して開発されたミドルクラスのセダン。日本市場にはヒョンデが参入した2001(H13)年1月からラインナップされている。ボディは全幅が1700mmを超えるため3ナンバー車となるが、4500mmほどの全長で日本の道路にフィットしたサイズといえる。エンジンは1.8Lと2Lの直4の2機種で、いずれも電子制御4速ATと組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。安全装備は運転席・助手席のSRSエアバッグやSRSサイドエアバッグ、EBD付きABSなどが標準で用意され、トラクションコントロールは2L車にのみオプション設定となる。(2001.1)
基本スペック
全長
4.51m〜4.53m
ホイールベース
2.61m
全高
1.43m
全幅
1.72m〜1.73m
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マイナーチェンジ一覧
2003年10月〜2010年12月生産モデル 外観の変更とグレードの見直し 前後のランプ回りだけでなくバンパーのデザインを変更したうえ、ボンネットやトランクリッドのプレスラインまで新しくするという大幅な変更が行われた。エンジンは1.8L車だけのラインナップに変わった。(2003.10) | ▼ 見る |
2001年01月〜2003年09月生産モデル ヨーロピアンテイストのミドルセダン ヨーロッパ市場を意識して開発されたミドルクラスのセダン。日本市場にはヒョンデが参入した2001(H13)年1月からラインナップされている。ボディは全幅が1700mmを超えるため3ナンバー車となるが、4500mmほどの全長で日本の道路にフィットしたサイズといえる。エンジンは1.8Lと2Lの直4の2機種で、いずれも電子制御4速ATと組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。安全装備は運転席・助手席のSRSエアバッグやSRSサイドエアバッグ、EBD付きABSなどが標準で用意され、トラクションコントロールは2L車にのみオプション設定となる。(2001.1) | ▼ 見る |