独立したトランクをもつ個性的なハチバック
2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
基本スペック
全長
3.3m
ホイールベース
2.33m
全高
1.33m〜1.37m
全幅
1.4m
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マイナーチェンジ一覧
1996年02月〜1998年09月生産モデル リアを中心に外観の変更 リアハッチを大幅に変更し、独立したトランクをもつ2/4ドアボディを一般的な3/5ドアのオーソドックスなハッチバックスタイルに変更。同時にフロント回りのデザインも変更。また全車エアコンが標準装備となった。(1996.2) | ▼ 見る |
1994年03月〜1996年01月生産モデル 装備の充実と変更 エアコンの冷媒をオゾン層を考えた代替フロンに切り替え、また後席3点式シートベルトや電動リモコンドアミラーを一部のグレードに標準化。廉価ながら充実した装備をもつ新グレード「Jiタイプ」を追加した。(1994.3) | ▼ 見る |
1993年01月〜1994年02月生産モデル 独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) | ▼ 見る |