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ホンダ オデッセイ  1998年11月〜1999年11月生産モデル

ミニバンブームの火つけ役となったモデル

「ワンボックスカーの広さとセダンの走行性能を合わせ持つ」がコンセプト。アコードをべースとした短いボンネットを備える5ドアのボディはルーフは高めだが、床を低く設定して室内スペースを拡大させている。2.2Lの直4エンジンとコラム4ATを組み合わせる。駆動方式はFFとホンダ独自の方式を採用した4WDの2タイプ。室内は3列シートを配置し、2列目がセパレートタイプの6人乗り、ベンチタイプの7人乗りが選べる。また3列目は床下に格納可能となっている。デュアルエアコンやキーレスエントリーは標準だが、前席エアバッグやABSはオプショとなる。(1994.10)

基本スペック

全長

4.75m〜4.84m

ホイールベース

2.83m



全高

1.65m〜1.83m

全幅

1.77m〜1.79m

最高出力

145〜200ps

燃費(10.15モード) 8.8〜11.2km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 2156〜2997cc
乗車定員 6〜7名

全長

4.75m〜4.84m

ホイールベース

2.83m

全高

1.65m〜1.83m

全幅

1.77m〜1.79m


最高出力

kw

145〜200psps

燃費(10.15モード) 8.8〜11.2km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 2156〜2997cc
乗車定員 6〜7名

マイナーチェンジ一覧

1998年11月〜1999年11月生産モデル

本革シートの設定を拡大

7人乗り仕様でも本革シートが選べるようになった。新ボディカラー追加やナビへのふらつき運転検知機能付加、充実装備の新グレード「ファインスピリット」、「プレステージVGツーリング」が追加された。(1998.11)

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1997年08月〜1998年10月生産モデル

内外装とエンジンの変更

これまで2.2Lだったエンジンを2.3Lとし、さらにVTECも採用してパワーアップさせた。ATの改良やABSの標準化も行っている。内装はインパネを変更しタコメーターが装備された。(1997.8)

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1996年09月〜1997年07月生産モデル

装備の充実を図る

運転席エアバッグ、ボディ同色電動格納ドアミラー、キーレスエントリーを全車に標準化。SタイプをベースにFRP製ポップアップルーフを備える「フィールドデッキ」が追加されている。(1996.9)

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1996年01月〜1996年08月生産モデル

新形状のルーフと新グレードの追加

2/3列目シートの上をガラストップとしたサンシャインルーフをオプション装備として設定。ABSなどの価格の引き下げを行う一方、本革シート標準の新グレード 「エクスクルーシブ」が追加された。(1996.1)

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1994年10月〜1995年12月生産モデル

ミニバンブームの火つけ役となったモデル

「ワンボックスカーの広さとセダンの走行性能を合わせ持つ」がコンセプト。アコードをべースとした短いボンネットを備える5ドアのボディはルーフは高めだが、床を低く設定して室内スペースを拡大させている。2.2Lの直4エンジンとコラム4ATを組み合わせる。駆動方式はFFとホンダ独自の方式を採用した4WDの2タイプ。室内は3列シートを配置し、2列目がセパレートタイプの6人乗り、ベンチタイプの7人乗りが選べる。また3列目は床下に格納可能となっている。デュアルエアコンやキーレスエントリーは標準だが、前席エアバッグやABSはオプショとなる。(1994.10)

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