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ホンダ インスパイア  2001年04月〜2003年05月生産モデル

北米生まれのバイリンモデル

企画から生産まですべて北米で行われたバイリンモデル。日本より先にアメリカでアキュラTLとして発売されていた。キャビンフォワード化で室内スペース拡大を図ったボディは4ドアセダンのみ。エンジンは2.5L、3LいずれもV6でVTEC機構を搭載。電子制御4ATと組み合わせて前輪駆動のみとなる。前席エアバッグ、ABS、ボーズ製オーディオ、花粉フィルター付きフルオートエアコン、DVDナビ、ディスチャージヘッドライトなど装備は満載だ。(1998.10)

基本スペック

全長

4.84m〜4.86m

ホイールベース

2.75m



全高

1.42m

全幅

1.79m〜1.8m

最高出力

200〜260ps

燃費(10.15モード) 9.3〜10.4km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 2495〜3210cc
乗車定員 5名

全長

4.84m〜4.86m

ホイールベース

2.75m

全高

1.42m

全幅

1.79m〜1.8m


最高出力

kw

200〜260psps

燃費(10.15モード) 9.3〜10.4km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 2495〜3210cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2001年04月〜2003年05月生産モデル

内外装の変更とグレードの追加

3.2LのVTECエンジンの出力を260psに引き上げ、5ATと組み合わせたグレードの「タイプS」を追加。サスペンションや内外装の一部にも手を加えている。(2001.4)

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1999年11月〜2001年03月生産モデル

進化したエアバッグを装備

前席用エアバッグが衝撃の大きさによって2段階の膨張に切り替えるi-SRSエアバッグとなった。また前席用サイドエアバッグも標準化した。(1999.11)

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1998年10月〜1999年10月生産モデル

北米生まれのバイリンモデル

企画から生産まですべて北米で行われたバイリンモデル。日本より先にアメリカでアキュラTLとして発売されていた。キャビンフォワード化で室内スペース拡大を図ったボディは4ドアセダンのみ。エンジンは2.5L、3LいずれもV6でVTEC機構を搭載。電子制御4ATと組み合わせて前輪駆動のみとなる。前席エアバッグ、ABS、ボーズ製オーディオ、花粉フィルター付きフルオートエアコン、DVDナビ、ディスチャージヘッドライトなど装備は満載だ。(1998.10)

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