ホンダならではの技術が投入された世界基準のエコカー
実用性に優れた5人乗り5ドアハッチバックのハイブリッドカー。5ナンバー枠に収まるボディはコンパクトで、誰にでも扱いやすくエコをもっと身近に楽しめる車、というコンセプトを体現。ハイブリッドシステムは、88psを発揮する1.3L直4に薄型モーター(12.3ps/14kg-m)と軽量・小型のIMAバッテリーが組み合わされ、10・15モード燃費30km/Lを達成。外観は流れるようなフォルムが採用され、最高水準の空力性能が実現された。また内装ではマルチプレックスメーターやエコロジカル・ドライブ・アシスト・システムが採用されている。グレードは装備差によりG、L、LSの3種類に分けられ、ベーシックグレードのGは200万円を切る価格設定がなされた。(2009.2)
基本スペック
全長
4.39m〜4.4m
ホイールベース
2.55m
全高
1.43m〜1.44m
全幅
1.7m
|
マイナーチェンジ一覧
2013年05月〜2014年03月生産モデル 質感が向上し装備が充実 ウォッシャー付間欠リアワイパーを標準化するなど装備が充実している。上級のエクスクルーシブは、専用ラジエターグリルや高輝度ダークシルバー塗装を施された内装など質感が向上。また、純正ナビを手軽に装着できる「ナビ装着用スペシャルパッケージ」も用意されている(2013.5) | ▼ 見る |
2011年11月〜2013年04月生産モデル 1.5Lエンジンを採用した上級グレードを追加 内外装の変更を含むマイナーチェンジを実施。1.3L+IMAのハイブリッドシステムは、従来型比+1.0km/Lの31.0km/Lという燃費性能を実現。合わせて、1.5L+IMAを搭載する上級グレード、エクスクルーシブが追加されている。こちらの10・15モード燃費は、26.5km/Lとなる。(2011.10) | ▼ 見る |
2010年10月〜2011年10月生産モデル 走行性能を高めると同時に内装の意匠を変更 サスペンション設定が見直され、操縦安定性と乗り心地の向上が図られた。また、エアコンのアウトレットやドアライニングにシルバー加飾が施され、質感の向上も図られている。なお、最上級車種「LS」は15インチアルミホイールが与えられ、10・15モード燃費が30.0km/Lとなった。(2010.10) | ▼ 見る |
2009年02月〜2010年09月生産モデル ホンダならではの技術が投入された世界基準のエコカー 実用性に優れた5人乗り5ドアハッチバックのハイブリッドカー。5ナンバー枠に収まるボディはコンパクトで、誰にでも扱いやすくエコをもっと身近に楽しめる車、というコンセプトを体現。ハイブリッドシステムは、88psを発揮する1.3L直4に薄型モーター(12.3ps/14kg-m)と軽量・小型のIMAバッテリーが組み合わされ、10・15モード燃費30km/Lを達成。外観は流れるようなフォルムが採用され、最高水準の空力性能が実現された。また内装ではマルチプレックスメーターやエコロジカル・ドライブ・アシスト・システムが採用されている。グレードは装備差によりG、L、LSの3種類に分けられ、ベーシックグレードのGは200万円を切る価格設定がなされた。(2009.2) | ▼ 見る |