堂々たるセダンフォルムで登場した3代目
1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
基本スペック
全長
4.68m
ホイールベース
2.7m
全高
1.41m
全幅
1.82m
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グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)
新車時価格 |
車両総重量 |
タイヤサイズ |
JC08モード燃費 |
WLTCモード燃費 |
運転席パワーシート |
フロント両席パワーシート |
本革シート |
リアスポイラー |
フロントフォグランプ |
1.5 EX | 1.5 EX ブラックスタイル | 1.5 EX プライムスタイル | 1.5 LX |
356.4万円(税込) | 372.9万円(税込) | 368.5万円(税込) | 335.5万円(税込) |
1390kg | 1390kg | 1390kg | 1370kg |
前:215/50R17 後:215/50R17 | 前:235/40R18 後:235/40R18 | 前:215/50R17 後:215/50R17 | 前:215/55R16 後:215/55R16 |
31.4km/L | 29.6km/L | 31.4km/L | 34.2km/L |
25.6km/L └市街地:22.8km/L └郊外:27.1km/L └高速:26.2km/L | 24.4km/L └市街地:21.5km/L └郊外:25.9km/L └高速:24.9km/L | 25.6km/L └市街地:22.9km/L └郊外:27.2km/L └高速:26.2km/L | 28.4km/L └市街地:25.8km/L └郊外:29.7km/L └高速:28.8km/L |
◯ | ◯ | ◯ | ー |
◯ | ◯ | ◯ | ー |
△ | ◯ | ◯ | ー |
◯ | ◯ | ー | ー |
◯ | ◯ | ◯ | ー |