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ホンダ フリードスパイク  2014年04月〜2016年09月生産モデル

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)

基本スペック

全長

4.21m

ホイールベース

2.74m



全高

1.72m〜1.75m

全幅

1.7m

最高出力

118ps

燃費(10.15モード) 14.0〜17.0km/L
燃費(JC08モード) 13.2〜16.6km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 1496cc
乗車定員 5名

全長

4.21m

ホイールベース

2.74m

全高

1.72m〜1.75m

全幅

1.7m


最高出力

kw

118psps

燃費(10.15モード) 14.0〜17.0km/L
燃費(JC08モード) 13.2〜16.6km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 1496cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2014年04月〜2016年09月生産モデル

エクステリアの前後が変更され、快適装備も追加

フロントグリルやバンパー加飾の変更、リアコンビランプのブレーキ発光面を赤色に変更するなど前後デザインを刷新。また、すべてのグレードに紫外線を99%カットするスーパーUVカットフロントドアガラスと、アレルゲン物質を抑制するアレルクリーンシートなどが標準装備された(2014.4)

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2012年11月〜2014年03月生産モデル

標準装備が充実化した

「G・ジャストセレクション」に、ハイ/ロービーム、オートレベリング/オートライトコントロール機構付ディスチャージヘッドライトやセキュリティアラームが標準装備。「Gエアロ」にも、セキュリティアラームが装備されている。また、G・ジャストセレクションのFF車は、エコカー減税の対象となっている(2012.11)

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2011年10月〜2012年10月生産モデル

VSA(車両挙動安定化制御システム)を標準装備

内外装の意匠に手直しが施された。また、安定した走りに貢献するVSA(車両挙動安定化制御システム)を標準装備。さらに、全モデルに省燃費運転に貢献する「ECONモード」が採用されるなど、使い勝手と燃費性能の向上が実現された。(2011.10)

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2010年07月〜2011年09月生産モデル

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)

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歴代モデル一覧