フリードをベースに荷室の使い勝手を追求
人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
基本スペック
全長
4.21m
ホイールベース
2.74m
全高
1.72m〜1.75m
全幅
1.7m
|
グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)
新車時価格 |
全長×全幅×全高 |
最低地上高 |
車両総重量 |
タイヤサイズ |
JC08モード燃費 |
燃費基準達成区分 |
駆動方式 |
ミッション |
オートエアコン |
マニュアルエアコン |
プライバシーガラス |
アルミホイール |
両側スライドドア |
片側電動スライドドア |
両側電動スライドドア |
ドアイージークローザー |
リアスポイラー |
ディスチャージヘッドライト |
ETC |
サイドエアバッグ |
カーテンエアバッグ |
クルーズコントロール |
バックモニター |
盗難防止装置 |
セキュリティアラーム |
エンジンスタートボタン |
1.5 G | 1.5 G 4WD | 1.5 G エアロ | 1.5 G エアロ 4WD | 1.5 G ジャストセレクション | 1.5 G ジャストセレクション 4WD | 1.5 G プレミアムエディション | 1.5 G プレミアムエディション 4WD |
174.6万円(税込) | 195.1万円(税込) | 218.0万円(税込) | 235.3万円(税込) | 198.0万円(税込) | 218.5万円(税込) | 198.0万円(税込) | 218.5万円(税込) |
4.21m×1.7m×1.72m | 4.21m×1.7m×1.75m | 4.21m×1.7m×1.72m | 4.21m×1.7m×1.75m | 4.21m×1.7m×1.72m | 4.21m×1.7m×1.75m | 4.21m×1.7m×1.72m | 4.21m×1.7m×1.75m |
0.16m | 0.15m | 0.16m | 0.15m | 0.16m | 0.15m | 0.16m | 0.15m |
1300kg | 1390kg | 1320kg | 1390kg | 1320kg | 1400kg | 1330kg | 1410kg |
前:185/70R14 後:185/70R14 | 前:185/65R15 後:185/65R15 | 前:185/65R15 後:185/65R15 | 前:185/65R15 後:185/65R15 | 前:185/70R14 後:185/70R14 | 前:185/65R15 後:185/65R15 | 前:185/70R14 後:185/70R14 | 前:185/65R15 後:185/65R15 |
16.6km/L | 13.2km/L | 16km/L | 13.2km/L | 16km/L | 13.2km/L | 16km/L | 13.2km/L |
ー | ー | H27年度燃費基準 達成車 | ー | H27年度燃費基準 達成車 | ー | H27年度燃費基準 達成車 | ー |
FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD |
CVT | 5AT | CVT | 5AT | CVT | 5AT | CVT | 5AT |
ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー |
◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー |
ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー |
ー | ー | △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ |
ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー |
ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
△ | △ | △ | △ | △ | △ | ー | ー |
△ | △ | △ | △ | △ | △ | ー | ー |
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ |
ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
ー | ー | ◯ | ◯ | △ | △ | △ | △ |
ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
ー | ー | ◯ | ◯ | △ | △ | △ | △ |