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ホンダ コンチェルトハッチバック  1991年02月〜1992年09月生産モデル

英国ではローバー名で発売された

英ARG社との共同開発で生まれた5ドアハッチバック。現地ではローバー200の後継車として発売された。メカニズムは1.5L、1.6Lの3タイプのエンジン、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、5MT/4AT、そして2タイプ設定された4WDなど基本的にはセダンと同じ。装備も準じており、上級グレードに本革シートを採用するなど豪華な内容を誇る。14インチホイールに65偏平タイヤが装着される。(1988.7)

基本スペック

全長

4.27m

ホイールベース

2.55m



全高

1.4m

全幅

1.69m

最高出力

105〜120ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 1590cc
乗車定員 5名

全長

4.27m

ホイールベース

2.55m

全高

1.4m

全幅

1.69m


最高出力

kw

105〜120psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 1590cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

1991年02月〜1992年09月生産モデル

内外装の変更

フロントグリルやヘッドライト、バンパー、リアランプのデザインを変更。内装は木目調パネルの採用やシート地変更などを行った。装備ではリア3点式ELRシートベルトとハイマウントストップランプを全車に標準化。(1991.2)

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1989年10月〜1991年01月生産モデル

フロントの印象が変わった

フロントグリルとリアエンブレムを変更。4ドアセダンと異なり新グレードの追加はない。(1989.10)

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1988年07月〜1989年09月生産モデル

英国ではローバー名で発売された

英ARG社との共同開発で生まれた5ドアハッチバック。現地ではローバー200の後継車として発売された。メカニズムは1.5L、1.6Lの3タイプのエンジン、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、5MT/4AT、そして2タイプ設定された4WDなど基本的にはセダンと同じ。装備も準じており、上級グレードに本革シートを採用するなど豪華な内容を誇る。14インチホイールに65偏平タイヤが装着される。(1988.7)

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