30km/Lを超える低燃費セダン
シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
基本スペック
全長
4.54m〜4.54m
ホイールベース
2.7m
全高
1.44m
全幅
1.75m〜1.76m
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マイナーチェンジ一覧
2009年09月〜2010年12月生産モデル カラー設定、装備類の見直しが図られた スペクトラムホワイトパールのボディカラーが廃止された。またMXBグレードに新色タフタホワイトが追加されている。インテリアでは一部ボディカラー車にオプション設定されていたレザーインテリアが廃された。また、国交省の諸元値測定方法の変更により、全幅の表記が1755mmから1750mmに改められている。(2009.9) | ▼ 見る |
2008年09月〜2009年08月生産モデル 内外装を変更しつつ最上級モデルも新設定 フロントグリルとバンパーなどのデザインを変更。シートの質感も高められた。また、アルカンターラインテリアやHDDインターナビなどを装備する最上級グレード、MXSTが新設定。MXにはアルカンターラ内装などをもつスタイリッシュパッケージがオプションで用意された。(2008.9) | ▼ 見る |
2007年09月〜2008年08月生産モデル 安全装備をさらに充実 最上級グレードのMXSTに装備されていた、車両挙動安定化制御システムVSA(ビークルスタビリティアシスト)が全グレードに標準とされた。(2007.9) | ▼ 見る |
2006年09月〜2007年08月生産モデル 新グレードの追加と装備の充実 16インチホイールやVSA(車両挙動安定化制御システム)を標準装備した新グレードのMXSTを追加。また一部グレードにフォグランプや電気式のトランクオープンスイッチを採用。ボディカラーを一部変更し全5色となった。(2006.9) | ▼ 見る |
2005年09月〜2006年08月生産モデル 30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) | ▼ 見る |