3ナンバーサイズセダンに大変身
ハッチバックが廃止され、セダンモデルがシビックとなった。全幅1700mmを超えるボディサイズの3ナンバーセダンに変身。ワイドトレッド化で走行安定性はよりハイレベルに。もちろん大型化によって居住性も高いレベルを確保。エンジンは1.8Lの直4i-VTECの1種類。5ATが主力だが一部グレードでは5MTも選べる。駆動方式はFFのみの設定。安全装備は充実し、標準の前席エアバッグとABSに加えて前席用サイド&カーテンエアバッグ、車両挙動安定化制御システムVSA、車速/車間制御機能IHCCなどがオプション設定される。(2005.9)
基本スペック
全長
4.54m〜4.54m
ホイールベース
2.7m
全高
1.44m
全幅
1.75m〜1.76m
|
マイナーチェンジ一覧
2009年09月〜2010年08月生産モデル カラー設定、装備類の見直しが図られた まず、専用ボディカラーのポリッシュドメタル・メタリックが廃止されている。スーパープラチナ・メタリックのボディカラー車からレザーインテリアの設定が外された。また、国交省の諸元値測定方法の変更により、サイズに変更はないが、全幅の表記が1755mmから1750mmに改められている。(2009.9) | ▼ 見る |
2008年09月〜2009年08月生産モデル 外観をスポーティなデザインに変更 フロントグリルとバンパーをよりスポーティなデザインに変更、リアコンビランプも形状を変更。ファブリックシートの質感も高められている。またGLにはスポーティなSパッケージをオプション設定した。(2008.9) | ▼ 見る |
2007年09月〜2008年08月生産モデル 安全装備をさらに充実 2.0GLに装備されていた車両挙動安定化制御システムVSA(ビークルスタビリティアシスト)を全グレードに標準とした。2.0GLと1.8GLにはディスチャージヘッドライトが採用されている。また、グレードも整理され、エントリーグレードのBが廃止されている。(2007.9) | ▼ 見る |
2006年09月〜2007年08月生産モデル 装備の充実と外装色の変更 シビックセダンが一部グレードの装備の見直しを行った。2.0GLにクルーズコントロール、1.8GLの5AT車にはパドルシフトを装着したSマチックを採用した。加えて両グレードに電気式トランクオープンスイッチ機能を標準化。またエクステリアカラーを一部変更し全5色に(2006.9) | ▼ 見る |
2005年09月〜2006年08月生産モデル 3ナンバーサイズセダンに大変身 ハッチバックが廃止され、セダンモデルがシビックとなった。全幅1700mmを超えるボディサイズの3ナンバーセダンに変身。ワイドトレッド化で走行安定性はよりハイレベルに。もちろん大型化によって居住性も高いレベルを確保。エンジンは1.8Lの直4i-VTECの1種類。5ATが主力だが一部グレードでは5MTも選べる。駆動方式はFFのみの設定。安全装備は充実し、標準の前席エアバッグとABSに加えて前席用サイド&カーテンエアバッグ、車両挙動安定化制御システムVSA、車速/車間制御機能IHCCなどがオプション設定される。(2005.9) | ▼ 見る |