ホンダ アクティバン  2015年03月〜2018年07月生産モデル

2015年03月〜2018年07月生産モデル

燃費性能が向上している

燃費性能が向上。2WDの5MT車はJC08モードで17.6km/Lとなっている（2015.3）

2014年04月〜2015年02月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

2012年06月〜2014年03月生産モデル

一部グレードの装備を見直し

SDXタイプに高熱線吸収／UVカット機能付きプライバシーガラス（リアドア／リアクォーター／テールゲート）が標準装備された（2012.6）

2010年08月〜2012年05月生産モデル

装備を見直し、利便性が向上

電波式キーレスエントリーシステムやAM／FMチューナーが標準装備された。また新たに、スライド機構およびリクライニング機構付きシートが全モデルに採用されている。(2010.8)

2007年02月〜2010年07月生産モデル

SDXにキーレスエントリーをオプション設定

SDXに電波式キーレスエントリーシステムをオプション設定した。（2007.2）

2005年12月〜2007年01月生産モデル

安全装備を充実

左ドアミラーにフロントドア下部の死角を減らすサイドアンダーミラーを装着し、ヘッドライトにはレベリング機構を追加した。(2005.12)

2003年04月〜2005年11月生産モデル

環境性能を向上

全車とも「超-低排出ガス認定」を取得。前席エアバッグを標準化し、内装壁面にはユーティリティナットやテールゲートストラップを追加している。(2003.4)

2001年09月〜2003年03月生産モデル

外観の変更と装備の充実

エアコンを全車に標準化。また最上級グレードにプライバシーガラス&フルホイールキャップを採用し、一部グレードではフロントパワーウインドウやリアヒーターが装着可能となった。(2001.9)

2000年02月〜2001年08月生産モデル

4WDにATを追加

4WD車の4ATを追加。また全車ボディ同色バンパー採用しながら価格は据え置いている。(2000.2)

1999年06月〜2000年01月生産モデル

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)