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ホンダ(現行車)の車カタログ一覧ホンダ(現行車)の車カタログ一覧

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ホンダの通称で知られる本田技研工業は、自動車メーカーとして2014年の国内自動車販売台数がトヨタに次ぐ2位を占めました。同じ年の世界ブランドランキングでも8位のトヨタに次ぐ20位に入り、トヨタとともに日本を代表する自動車メーカーになっています。設立は終戦直後の1946年。創業者の本田宗一郎氏が本田技術研究所を起業し、その後本田技研工業に改組されました。技術の高さに強いこだわりを持ち、歴代社長は全員、技術者出身。ハイブリッドカー、燃料電池自動車、自動運転技術の開発など業界の先端分野でトヨタと競い合っているほか、高い衝突安全性、環境性能を持つ車を比較的安いコストで提供しています。さらに、自動車以外の分野でもロボットやジェット機を独自に開発、技術力をアピールしています。
ホンダ N-BOX

ホンダ 中古(384件)

N-BOX

中古平均価格 105.8万円

新車時価格 111万円-238万円

ホンダ N-WGN

ホンダ 中古(124件)

N-WGN

中古平均価格 73.5万円

新車時価格 101万円-197万円

ホンダ ヴェゼル

ホンダ 中古(86件)

ヴェゼル

中古平均価格 201.6万円

新車時価格 178万円-378万円

ホンダ フリード

ホンダ 中古(63件)

フリード

中古平均価格 130.6万円

新車時価格 156万円-360万円

ホンダ ステップワゴン

ホンダ 中古(61件)

ステップワゴン

中古平均価格 105.8万円

新車時価格 189万円-445万円

ホンダ フィット

ホンダ 中古(60件)

フィット

中古平均価格 113.8万円

新車時価格 107万円-287万円

ホンダ N-ONE

ホンダ 中古(54件)

N-ONE

中古平均価格 63.9万円

新車時価格 110万円-217万円

ホンダ N-VAN

ホンダ 中古(30件)

N-VAN

中古平均価格 128.6万円

新車時価格 111万円-202万円

ホンダ オデッセイ

ホンダ 中古(21件)

オデッセイ

中古平均価格 187.7万円

新車時価格 215万円-516万円

ホンダ フリード+

ホンダ 中古(9件)

フリード+

中古平均価格 203.7万円

新車時価格 176万円-322万円

ホンダ インサイト

ホンダ 中古(7件)

インサイト

中古平均価格 48.6万円

新車時価格 180万円-373万円

ホンダ ZR-V

ホンダ 中古(5件)

ZR-V

中古平均価格 356.6万円

新車時価格 268万円-451万円

ホンダ アコード

ホンダ 中古(4件)

アコード

中古平均価格 384.8万円

新車時価格 194万円-545万円

ホンダ シビック

ホンダ 中古(5件)

シビック

中古平均価格 219.2万円

新車時価格 145万円-440万円

ホンダ シビックタイプR

ホンダ 中古(3件)

シビックタイプR

中古平均価格 625万円

新車時価格 270万円-550万円

ホンダ CR-V e:FCEV

ホンダ

CR-V e:FCEV

中古平均価格

新車時価格 736万円-809万円

ホンダ N-VAN e:

ホンダ

N-VAN e:

中古平均価格

新車時価格 222万円-292万円

ホンダ WR-V

ホンダ

WR-V

中古平均価格

新車時価格 191万円-258万円

ホンダ Honda e

ホンダ

Honda e

中古平均価格

新車時価格 410万円-495万円

ホンダの通称で知られる本田技研工業は、自動車メーカーとして2014年の国内自動車販売台数がトヨタに次ぐ2位を占めました。同じ年の世界ブランドランキングでも8位のトヨタに次ぐ20位に入り、トヨタとともに日本を代表する自動車メーカーになっています。設立は終戦直後の1946年。創業者の本田宗一郎氏が本田技術研究所を起業し、その後本田技研工業に改組されました。技術の高さに強いこだわりを持ち、歴代社長は全員、技術者出身。ハイブリッドカー、燃料電池自動車、自動運転技術の開発など業界の先端分野でトヨタと競い合っているほか、高い衝突安全性、環境性能を持つ車を比較的安いコストで提供しています。さらに、自動車以外の分野でもロボットやジェット機を独自に開発、技術力をアピールしています。