高い安全性が自慢のコンパクトカー
フォードのエントリーモデルに位置づけられるのがフィエスタ。アクティブなイメージの5ドアハッチバックのボディに、合理的なパッケージングや高いドライビングクォリティを盛り込んでいる。衝突安全性能を追求したボディ構造やSRSデュアルステージエアバッグによるプロテクションシステムなどによって、ユーロNCAPでも高い成績を残している。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、74kW/146N・mのパワー&トルクを発生、電子制御4速ATと組み合わされる。前がストラット式、後ろがツイストビーム式のサスペンションが生む優れた操縦安定性はコンパクトカーの中でも評価が高い。(2004.4)
基本スペック
全長
3.92m〜3.93m
ホイールベース
2.49m
全高
1.45m
全幅
1.68m〜1.69m
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マイナーチェンジ一覧
2006年03月〜2014年01月生産モデル 前後のデザインを変更と装備の充実 ヘッドランプ、フロントグリル、フロント/リアバンパーなどのデザインを変更。インテリアもインパネやメーター、シート素材などを一新し、質感を向上させた。またグレードをGHIAだけに絞った。(2006.3) | ▼ 見る |
2004年04月〜2006年02月生産モデル 高い安全性が自慢のコンパクトカー フォードのエントリーモデルに位置づけられるのがフィエスタ。アクティブなイメージの5ドアハッチバックのボディに、合理的なパッケージングや高いドライビングクォリティを盛り込んでいる。衝突安全性能を追求したボディ構造やSRSデュアルステージエアバッグによるプロテクションシステムなどによって、ユーロNCAPでも高い成績を残している。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、74kW/146N・mのパワー&トルクを発生、電子制御4速ATと組み合わされる。前がストラット式、後ろがツイストビーム式のサスペンションが生む優れた操縦安定性はコンパクトカーの中でも評価が高い。(2004.4) | ▼ 見る |