オシャレで実用的なコンパクトワゴン
1998(H10)年にデビューし2001(H13)年に大がかりなマイナーチェンジを受けたクサラブレーク。VWゴルフワゴンやオペルアストラワゴンといったCセグメントのコンパクトワゴンがライバルで、ヨーロッパ市場最大の激戦区に属する。搭載されるエンジンは1.6L直4DOHCと2L直4DOHCの2種類。いずれも実用的には申し分のない性能を有している。2Lエンジンが搭載されるグレードはエクスクルーシブと呼ばれ、エンジン排気量が異なるだけでなく、15インチアルミホイールやESPシステム、リアセンターアームレスト、雨滴感知ワイパーといった機能装備が充実しているのが特徴だ。駆動方式は前輪駆動となり、組み合わされるミッションは4ATのみ。ラゲージスペースはクラス最大レベル。その走り味は決してセダンに劣らない。コンパクトなサイズで大きなラゲージルームをもつオシャレで実用的なワゴン、というコンセプトのクルマはなかなか国産車では見当たらないだけに、クサラを含めたヨーロッパCセグメントのワゴンは大変貴重な存在だ。日本仕様のハンドル位置はセダン同様に右のみとなっている。(1998.11)
基本スペック
全長
4.36m〜4.37m
ホイールベース
2.54m
全高
1.42m
全幅
1.71m
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グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)
車両総重量 |
排気量 |
最高出力 |
最大トルク 回転数 |
アルミホイール |
ESC(横滑り防止装置) |
レインセンサー |
1.6 | 2.0 エクスクルーシブ |
1200kg | 1210kg |
1587cc | 1997cc |
108ps | 137ps |
147(15) n・m(kg・m) 4000rpm | 190(19.8) n・m(kg・m) 4100rpm |
ー | ◯ |
ー | ◯ |
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