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シトロエン C4クーペ  2009年02月〜2010年12月生産モデル

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)

基本スペック

全長

4.28m〜4.31m

ホイールベース

2.61m



全高

1.48m

全幅

1.78m

最高出力

110〜180ps

燃費(10.15モード) 11.4km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 1587〜1997cc
乗車定員 5名

全長

4.28m〜4.31m

ホイールベース

2.61m

全高

1.48m

全幅

1.78m


最高出力

kw

110〜180psps

燃費(10.15モード) 11.4km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 1587〜1997cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2009年02月〜2010年12月生産モデル

新開発1.6L直4エンジン搭載のVTRに一本化

2Lエンジン搭載のVTSが廃止されるとともに、VTRもエンジンを120psを発生する新開発1.6L直4DOHCに換装。同時にボンネットやグリル、フォグランプなどのデザインが変更され、内装も素材変更による質感向上が図られた。また、外板色に新色が3色追加されている。(2009.2)

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2008年01月〜2009年01月生産モデル

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高(為替レートの変動)により車両価格が改定された。併せてオプションの価格も改定されている。(2007.12)

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2007年01月〜2007年12月生産モデル

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高により車両価格が改定された。(2006.12)

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2005年06月〜2006年12月生産モデル

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)

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歴代モデル一覧