クライスラー ボイジャー  2007年04月〜2008年04月生産モデル

2007年04月〜2008年04月生産モデル

ATの改良でよりスムーズな走りに

4ATに変速時のショックを軽減する、バリアブルラインプレッシャー機能を追加した。（2007.4）

2006年02月〜2007年03月生産モデル

ボディカラーに新色を追加

新色のマグネシウムパールコートを追加設定した。(2006.2)

2004年05月〜2006年01月生産モデル

外観の変更と機能装備の充実

バンパー、グリル、ライトなどフロント回りのデザインを一新した。また3列目までカバーする全列サイドカーテンSRSエアバッグを採用して安全性を高めた。シートベルトリマインダーを装備した。(2004.5)

2003年10月〜2004年04月生産モデル

オーディオコントロールスイッチを採用

上級グレードのLXプレミアムにステアリングマウント式オーディオコントロールスイッチを装備し、インダッシュ式6連奏CDオートチェンジャーを標準装備した。またLXも合わせてボディサイドのモールディングの形状を変更した。(2003.10)

2003年01月〜2003年09月生産モデル

快適装備を充実

2ゾーン(運転席と助手席の左右独立温度調節)オートエアコンを標準装備して全車にオートエアコン装備とした。(2003.1)

2001年11月〜2002年12月生産モデル

ボディカラーに新色を追加

ブライトシルバーメタリックなど、ボディカラーに3色の新色を追加した。(2001.11)

2001年06月〜2001年10月生産モデル

大きいだけじゃない工夫もいっぱい

アメリカでミニバンの市場を切り開いてきたのがボイジャー。3代目モデルは日本では2001（H13）年6月に登場。先代に比べてシェイプアップされて洗練された印象の外観スタイルや、改良されたパワートレィン、ハンドリング、乗り心地、静粛性など、様々な面で大きな進化を遂げた。エンジンは3.3LのV6OHVで、従来よりパワーアップし170ps／28.0kg-mの動力性能を発揮する。装備でもミニバン初の電動式パワーリフトゲートを採用したほか、前席にサイドエアバッグを採用するなど、充実した仕様を備えている。(2001.6)