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シボレー コルベットコンバーチブル  2019年10月〜2020年07月生産モデル

伝統のV8エンジン、デザインを進化させた代表モデル

シボレーを代表するスポーツコンバーチブル。季節を感じさせ、華麗なるライフスタイルを演出するモデルに仕立てられた。最先端技術と息をのむようなデザイン、圧倒されるほどの走行性能を備える。エンジンは伝統の6.2L V8 OHVで、最高出力460ps/最大トルク624N・mを発生。ハイパフォーマンス版のZ51は同466ps/630N・mを発生する。燃費効率を高めるため、クルージング時には4気筒を停止させ、V4として作動するモードも採用された。組み合わされるトランスミッションは、5つの運転モードが選択可能なパドルシフト付きの6速ATとなる。アルミのシャシーやカーボンファイバー製ボンネット、取り外し可能なルーフパネルなど、軽量化も図られている。(2014.4)

基本スペック

全長

4.51m〜4.52m

ホイールベース

2.71m



全高

1.23m

全幅

1.88m〜1.97m

最高出力

460〜659ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR
排気量 6153cc
乗車定員 2名

全長

4.51m〜4.52m

ホイールベース

2.71m

全高

1.23m

全幅

1.88m〜1.97m


最高出力

kw

460〜659psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR
排気量 6153cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

2019年10月〜2020年07月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

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2016年11月〜2019年09月生産モデル

レーシングカーの伝統を受け継ぐピュアスポーツ

ルマンで勝つことを目標に開発されたレースプロトの名称を受け継ぐモデル。ドライサンプ化され、アクティブエグゾーストシステムを備えたエンジンなど各部がチューニングされている。オプションでカーボンセラミックブレーキなどが備わるZ07パフォーマンスパッケージも用意される(2016.11)

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2015年10月〜2016年10月生産モデル

ハイパフォーマンスモデル「Z06」を追加設定

最高出力659ps/最大トルク881N・mを発生する、6.2LのV8スーパーチャージャーに、新開発のパドルシフト付8速ATが組み合わされるハイパフォーマンスモデルが追加設定された。また、iPhoneと連動し、電話や音楽のコントロールを音声コマンドでできるApple・CarPlayが装備された(2015.10)

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2015年07月〜2015年09月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.10)

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2014年11月〜2015年06月生産モデル

GM独自のパドルシフト付き8速ATを搭載

4組のギアセットと5個のクラッチで構成され、従来型の6速ATと同じスペースに収められる独自のパドルシフト付き8速ATが採用されている。迅速なシフトやレスポンスなど優れたパフォーマンスと、高い燃費性能を備えている(2014.11)

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2014年04月〜2014年10月生産モデル

伝統のV8エンジン、デザインを進化させた代表モデル

シボレーを代表するスポーツコンバーチブル。季節を感じさせ、華麗なるライフスタイルを演出するモデルに仕立てられた。最先端技術と息をのむようなデザイン、圧倒されるほどの走行性能を備える。エンジンは伝統の6.2L V8 OHVで、最高出力460ps/最大トルク624N・mを発生。ハイパフォーマンス版のZ51は同466ps/630N・mを発生する。燃費効率を高めるため、クルージング時には4気筒を停止させ、V4として作動するモードも採用された。組み合わされるトランスミッションは、5つの運転モードが選択可能なパドルシフト付きの6速ATとなる。アルミのシャシーやカーボンファイバー製ボンネット、取り外し可能なルーフパネルなど、軽量化も図られている。(2014.4)

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歴代モデル一覧