シボレー アストロ  2005年01月〜2005年12月生産モデル

2005年01月〜2005年12月生産モデル

ボディカラーに新色を追加

車体色にシックなブラック／ゴールドのツートーン色を採用した。フロントガラスのサンシェードのデザインを変更した。(2005.1)

2004年03月〜2004年12月生産モデル

スズキによる輸入・販売が開始

04年モデルからGMと提携するスズキが輸入・販売を開始した。(2004.3)

2002年12月〜2004年02月生産モデル

外観の小変更と安全性の向上

新デザインの16インチアルミホイールやボウタイのロゴを強調したフロントグリルなどを採用したほか、全車にリアにディスクブレーキを採用して安全性を高めた。(2002.12)

2002年05月〜2002年11月生産モデル

グレードの見直し

アストロの02年モデルではLSの2WDと4WD、LTの4WDの合計3グレードのみの設定とした。価格や装備、仕様は変更なし。(2002.4)

2000年12月〜2002年04月生産モデル

装備の充実

廉価グレードのLS 2WDでは価格を据え置きながらリモコン・キーレスエントリーやディープティンテッドガラスを装備した。LS 4WDではオーディオの後席リモコンを装備している。(2000.11)

1999年11月〜2000年11月生産モデル

廉価モデルを設定

2WDのLTをラインナップから外し、代わりに8人乗りのLS系モデルを設定した。LS 2WD、LS 4WD、LS 4WD フォレシエスタの3グレードがラインナップされた。装備は簡素化されたが、手頃な価格設定となった。(1999.11)

1999年01月〜1999年10月生産モデル

外観の変更と4WDシステムを一新

フロントのフェイシアやヘッドランプのデザインを変更し、ボディサイドのストライプも新しくした。また4WDシステムを路面状況によって自動的に4WDに切り替わるオールホイールドライブシステムに変更した。(1999.1)

1997年12月〜1998年12月生産モデル

車両本体価格の引き下げ

98年モデルのシボレーアストロは、大きな変更を施すことなく、価格を40万円引き下げた。価格強力を競争して販売を伸ばすことが目的とのこと。(1997.11)

1996年11月〜1997年11月生産モデル

97年モデル発売

細部の変更を行った97年モデルを発売。（1996.11）

1996年03月〜1996年10月生産モデル

内装の変更と助手席エアバッグの採用

運転席に加えて助手席にもSRSエアバッグを装備し、これに伴って内装デザインが大きく変更された。また外観やヘッドライト、ドアミラーのデザインが変更されている。(1996.3)

1994年11月〜1996年02月生産モデル

外観のデザインを変更

フロントグリルやヘッドライトのデザインを変更したほか、搭載される4.3LのV6エンジンを200ps仕様のみに絞り、電子制御4速ATと組み合わされる(1994.11)

1993年11月〜1994年10月生産モデル

94年モデル発売

細部の変更を行った94年モデルを発売。（1993.11）

1993年03月〜1993年10月生産モデル

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)