堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル
キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
基本スペック
全長
5.26m
ホイールベース
2.93m
全高
1.44m
全幅
1.9m
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マイナーチェンジ一覧
2004年11月〜2006年04月生産モデル 05年モデル登場 新色のボディカラーを追加したほか、細部の変更を行った。(2004.11) | ▼ 見る |
2004年01月〜2004年10月生産モデル 04年モデル登場 細部の変更を行った04年モデルを発表。(2004.1) | ▼ 見る |
2003年03月〜2003年12月生産モデル 快適装備を充実 アルミホイールのデザインを変更し、レザーアダプティブシートを標準装備したほか、VICA対応6.5インチDVDナビゲーションを標準装備した。(2003.3) | ▼ 見る |
2002年02月〜2003年02月生産モデル 03年モデルを発売 細部を変更した03年モデルを発売。(2002.2) | ▼ 見る |
2000年12月〜2002年01月生産モデル 装備類を一部変更 01年モデルを発売開始。MDプレイヤーを標準装備し、エンジンをレギュラーガソリンにも対応できるものとした。ナイトビジョンのオプション設定を見直すことで価格を引き下げた。(2000.12) | ▼ 見る |
1999年11月〜2000年11月生産モデル 堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) | ▼ 見る |