リトラクタブルハードトップが備えられた人気ロードスター
人気ロードスターの2代目。プレミアムオープンモデルのセグメントにおいて、伝統的なロードスターのプロポーションを現代風にアレンジ、洗練されたスタイルで駆けぬける歓びが表現されている。BMWロードスターモデルでは初採用となるリトラクタブルハードトップを採用。開ければ、爽快なオープンエアドライビングが堪能でき、閉めればプレミアムセグメントにおけるスポーツクーペ特有の快適なドライビングが楽しめる。開閉は約20秒で完了する。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク250N・mを発生する2.5L直6ターボと、同306ps/400N・mを発生する3L直6ターボ。前者にはスポーツ6速AT、後者にはツインクラッチ式の「7速DCT」が組み合わされる。(2009.4)
基本スペック
全長
4.25m〜4.26m
ホイールベース
2.5m
全高
1.28m〜1.29m
全幅
1.79m
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マイナーチェンジ一覧
2015年07月〜2016年12月生産モデル 車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.7) | ▼ 見る |
2014年04月〜2015年06月生産モデル 消費税の変更により価格を修正 2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4) | ▼ 見る |
2013年04月〜2014年03月生産モデル さらにスタイリッシュになった LEDスモールライトリングをヘッドライトに採用するなど内外装のデザインを変更。Z4 sDrive20iにはオートエアコンなども標準装備化されている。さらに、スポーティな走りをほうふつとさせるデザインパッケージ「デザイン・ピュア・トラクション」が用意されている(2013.4) | ▼ 見る |
2009年04月〜2013年03月生産モデル リトラクタブルハードトップが備えられた人気ロードスター 人気ロードスターの2代目。プレミアムオープンモデルのセグメントにおいて、伝統的なロードスターのプロポーションを現代風にアレンジ、洗練されたスタイルで駆けぬける歓びが表現されている。BMWロードスターモデルでは初採用となるリトラクタブルハードトップを採用。開ければ、爽快なオープンエアドライビングが堪能でき、閉めればプレミアムセグメントにおけるスポーツクーペ特有の快適なドライビングが楽しめる。開閉は約20秒で完了する。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク250N・mを発生する2.5L直6ターボと、同306ps/400N・mを発生する3L直6ターボ。前者にはスポーツ6速AT、後者にはツインクラッチ式の「7速DCT」が組み合わされる。(2009.4) | ▼ 見る |