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BMW Z4 Mロードスター  2008年10月〜2010年04月生産モデル

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)

基本スペック

全長

4.12m

ホイールベース

2.5m



全高

1.3m

全幅

1.78m

最高出力

343ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR
排気量 3245cc
乗車定員 2名

全長

4.12m

ホイールベース

2.5m

全高

1.3m

全幅

1.78m


最高出力

kw

343psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR
排気量 3245cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

2008年10月〜2010年04月生産モデル

車両価格を改定

原材料価格の上昇などにより、車両価格が17万円値上げされた。(2008.9)

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2008年01月〜2008年09月生産モデル

価格を改定

車両価格が改定された。(2007.11)

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2006年09月〜2007年12月生産モデル

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2006年04月〜2006年08月生産モデル

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)

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歴代モデル一覧