BMW X1  2022年07月〜2023年01月生産モデル

2022年07月〜2023年01月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2022.7）

2022年01月〜2022年06月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2022.1）

2021年04月〜2021年12月生産モデル

「X1 xDrive18d」の装備を充実

「X1 xDrive18d」グレードに、安全運転支援機能の「ドライビングアシストプラス」、ストップアンドゴー機能付きの「アクティブクルーズコントロール」、電動フロントシート（運転席メモリー機能付き）、「オートマチックテールゲートオペレーション」などのオプションが標準装備となり、利便性の向上が図られた。（2021.4）

2020年05月〜2021年03月生産モデル

クリーンエネルギープロジェクト始動による新グレードを追加

地球環境保護に向けた次世代車普及のためのプロジェクト「Joy+（ジョイプラス）クリーンエネルギープロジェクト」始動に伴い、クリーンディーゼル搭載モデルとプラグインハイブリッドモデルに、新たに「エディションJOY+」がラインナップされ、値下げが行われた。（2020.5）

2020年04月〜2020年04月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。（2020.1）

2019年10月〜2020年03月生産モデル

新世代のデザインコンセプトを採用

LEDヘッドライトや、一体型となり大型化されたキドニーグリル、L字型のテールライトなど、BMWの新世代デザインコンセプトが採用された。また、乗降時に「X1」の文字が足元に浮かび上がる「ロゴプロジェクター」が新たに装備され、BMWのSAVらしい活発な個性が演出された。（2019.10）

2019年01月〜2019年09月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2019.1）

2018年05月〜2018年12月生産モデル

仕様向上が図られた

sDrive18iに、駐車や車庫入れをサポートする「パーキング・ディスタンス・コントロール」および「パーキング・アシスト」が標準装備された。xDrive20iには、人気の「コンフォート・パッケージ」が標準装備されている。また、一部のM Sportモデルには、パドルシフト付きの8速ATが標準装備された。（2018.5）

2018年01月〜2018年04月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。（2018.1）

2017年08月〜2017年12月生産モデル

X1・sDrive18iのトランスミッションを変更

X1・sDrive18iのトランスミッションが6速ATから、スポーティな走りを実現する7速DCT（ダブルクラッチトランスミッション）に変更された。また、X1・xDrive18dにフロントパークディスタンスコントロールが標準装備された（2017.8）

2017年04月〜2017年07月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2017.4）

2016年10月〜2017年03月生産モデル

クリーンディーゼル搭載車を設定

最高出力150ps／最大トルク330N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを搭載した「X1xDrive18d」が追加設定された。8速ATやエンジンオートスタートストップ機能との組み合わにより、クラストップレベルのJC08モード燃費19.6km/Lを実現。エコカー減税の対象となった（2016.10）

2015年10月〜2016年09月生産モデル

FFベースに生まれ変わったBMWのコンパクトSAV

BMWのプレミアムコンパクトSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）の2代目。最大の変更点は、プラットフォームがFRベースからFFベースになったこと。先代モデルから全長が30mm短くなり、全高が35mm高められたことで、取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、たくましいスタイリングとなっている。また、後席スペースも先代モデル比で最大66mm拡大され、1クラス上のモデルに匹敵する室内空間となっている。パワートレインは、最高出力136ps／最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps／280N・mおよび同231ps／350N・mを発生する2L直4ターボの3種類がラインナップされている。なお、2L車には4WDも用意されている（2015.10）