史上最強と呼べるV10エンジンを搭載
5シリーズの頂点に立つハイパフォーマンスモデル。外観のデザインは全体的には前後のエプロン部分や排気管など控えめな変更にとどめられているものの、インテリアは専用のレザーシートなどによって差別化が図られている。エンジンは量産セダンとしては初、BMWの歴史の中で最もパワフルなV10エンジンで、373kW/520N・mのパワー&トルクを発生する。パワーは500psを超える数値で、これに新開発された7速SMGドライブロジックのセミATが組み合わされる。専用Mスポーツ・サスペンションをはじめ、EDCやDSCにMダイナミックモードを採用している。(2004.11)
基本スペック
全長
4.87m
ホイールベース
2.89m
全高
1.47m
全幅
1.85m
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マイナーチェンジ一覧
2008年10月〜2010年03月生産モデル 車両価格を改定 原材料価格の上昇などにより、車両価格が40万円値上げされた。(2008.9) | ▼ 見る |
2008年01月〜2008年09月生産モデル 価格を改定 車両価格が改定された。(2007.11) | ▼ 見る |
2007年06月〜2007年12月生産モデル 外観デザインを小変更 外観をより滑らかなラインとし、ヘッドライトにクリアガラス、ターンインジケーターやテールランプにはクリアレンズを採用した。オプションとして新たにコンフォートアクセスやリアサイドウインドウローラーブラインドも用意されている。(2007.6) | ▼ 見る |
2006年09月〜2007年05月生産モデル | ▼ 見る |
2004年11月〜2006年08月生産モデル 史上最強と呼べるV10エンジンを搭載 5シリーズの頂点に立つハイパフォーマンスモデル。外観のデザインは全体的には前後のエプロン部分や排気管など控えめな変更にとどめられているものの、インテリアは専用のレザーシートなどによって差別化が図られている。エンジンは量産セダンとしては初、BMWの歴史の中で最もパワフルなV10エンジンで、373kW/520N・mのパワー&トルクを発生する。パワーは500psを超える数値で、これに新開発された7速SMGドライブロジックのセミATが組み合わされる。専用Mスポーツ・サスペンションをはじめ、EDCやDSCにMダイナミックモードを採用している。(2004.11) | ▼ 見る |