最もコンパクトなBMW・Mモデル
1985年に登場し、高性能スポーツカーのベンチマークを確立した、初代BMW・M3と、1973年に誕生し、そのスポーティで美しいデザインと卓越した運動性能により名を馳せた、BMW2002ターボの伝統を引き継ぐ、最もコンパクトなMモデル。ベースとなるのはBMW2シリーズクーペで、通常モデルから前後のトレッドを拡大し、フェンダーパネルを拡幅した専用ボディを採用。サーキットでのドライビングダイナミクスと日常走行における優れた実用性が両立された。エンジンは最高出力370ps／最大トルク465N・mを発生する、3L直6Mツインパワーターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速M・DCTDrivelogicとなる（2016.1）
基本スペック
全長
4.48m
ホイールベース
2.7m
全高
1.41m
全幅
1.86m
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マイナーチェンジ一覧
2020年04月〜2023年01月生産モデル |  |
2017年08月〜2018年08月生産モデル エクステリアが刷新 エクステリアデザインが一新され、よりスポーティで洗練されたイメージが与えられた。フロントデザインには新世代のヘキサゴナルデザインのアダプティブLEDヘッドライトが装備される。キドニーグリルもより幅広く拡張された。先進のBMWコネクテッドドライブを標準装備する（2017.8） | |
2017年04月〜2017年07月生産モデル 車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2017.4） | |
2016年10月〜2017年03月生産モデル 車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2016.10） | |
2016年01月〜2016年09月生産モデル 最もコンパクトなBMW・Mモデル 1985年に登場し、高性能スポーツカーのベンチマークを確立した、初代BMW・M3と、1973年に誕生し、そのスポーティで美しいデザインと卓越した運動性能により名を馳せた、BMW2002ターボの伝統を引き継ぐ、最もコンパクトなMモデル。ベースとなるのはBMW2シリーズクーペで、通常モデルから前後のトレッドを拡大し、フェンダーパネルを拡幅した専用ボディを採用。サーキットでのドライビングダイナミクスと日常走行における優れた実用性が両立された。エンジンは最高出力370ps／最大トルク465N・mを発生する、3L直6Mツインパワーターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速M・DCTDrivelogicとなる（2016.1） | |