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BMW 8シリーズグランクーペ  2024年03月〜生産中

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)

基本スペック

全長

5.09m

ホイールベース

3.03m



全高

1.4m〜1.41m

全幅

1.93m

最高出力

320〜530ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 9.0〜14.7km/L
燃費(WLTCモード)

8.1〜12.3km/L

└市街地:5.2〜9.9km/L

└郊外:8.6〜11.6km/L

└高速:10.1〜14.4km/L

駆動方式 FR/4WD
排気量 2992〜4394cc
乗車定員 5名

全長

5.09m

ホイールベース

3.03m

全高

1.4m〜1.41m

全幅

1.93m


最高出力

kw

320〜530psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 9.0〜14.7km/L
燃費(WLTCモード)

8.1〜12.3km/L

└市街地:5.2〜9.9km/L

└郊外:8.6〜11.6km/L

└高速:10.1〜14.4km/L

駆動方式 FR/4WD
排気量 2992〜4394cc
乗車定員 5名

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

新車時価格
車両総重量
JC08モード燃費
WLTCモード燃費
排気量
最高出力
最大トルク
回転数
エンジン区分
駆動方式
LSD
840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD840i エクスクルーシブ MスポーツM850i xドライブ 4WD
1,430.0万円(税込) 1,358.0万円(税込) 1,828.0万円(税込)
2020kg 1910kg 2130kg
14.7km/L 12.2km/L -km/L

12.3km/L

└市街地:9.9km/L

└郊外:11.6km/L

└高速:14.4km/L

11km/L

└市街地:7.8km/L

└郊外:11.1km/L

└高速:13.2km/L

8.4km/L

└市街地:5.2km/L

└郊外:9km/L

└高速:10.7km/L

2992cc 2997cc 4394cc
320ps 340ps 530ps

680(69.3)

n・m(kg・m)

2250rpm

500(51)

n・m(kg・m)

4500rpm

750(76.5)

n・m(kg・m)

4600rpm

ディーゼル ガソリン ガソリン
4WD FR 4WD

歴代モデル一覧