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BMW 5シリーズツーリング  2025年03月〜生産中

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)

基本スペック

全長

5.06m

ホイールベース

3.m



全高

1.52m

全幅

1.9m

最高出力

190〜197ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

14.3〜15.7km/L

└市街地:10.8〜11.2km/L

└郊外:14.7〜16.3km/L

└高速:16.2〜18.5km/L

駆動方式 FR/4WD
排気量 1995〜1998cc
乗車定員 5名

全長

5.06m

ホイールベース

3.m

全高

1.52m

全幅

1.9m


最高出力

kw

190〜197psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

14.3〜15.7km/L

└市街地:10.8〜11.2km/L

└郊外:14.7〜16.3km/L

└高速:16.2〜18.5km/L

駆動方式 FR/4WD
排気量 1995〜1998cc
乗車定員 5名

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

新車時価格
車両総重量
タイヤサイズ
WLTCモード燃費
最小回転半径
排気量
最高出力
最大トルク
回転数
駆動方式
フロントスポイラー
リアスポイラー
523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD523d xドライブ エクスクルーシブ ディーゼルターボ 4WD523i Mスポーツ523i エクスクルーシブ
988.0万円(税込) 918.0万円(税込) 938.0万円(税込) 868.0万円(税込)
1940kg 1940kg 1810kg 1810kg

前:245/45R19

後:245/45R19

前:225/55R18

後:225/55R18

前:245/45R19

後:245/45R19

前:225/55R18

後:225/55R18

15.7km/L

└市街地:11.2km/L

└郊外:16.3km/L

└高速:18.5km/L

15.7km/L

└市街地:11.2km/L

└郊外:16.3km/L

└高速:18.5km/L

14.3km/L

└市街地:10.8km/L

└郊外:14.7km/L

└高速:16.2km/L

14.3km/L

└市街地:10.8km/L

└郊外:14.7km/L

└高速:16.2km/L

5.8m 5.8m 5.7m 5.7m
1995cc 1995cc 1998cc 1998cc
197ps 197ps 190ps 190ps

400(40.8)

n・m(kg・m)

2750rpm

400(40.8)

n・m(kg・m)

2750rpm

310(31.6)

n・m(kg・m)

4000rpm

310(31.6)

n・m(kg・m)

4000rpm

4WD 4WD FR FR

歴代モデル一覧