クーペのスタイリングと4ドアの機能を併せ持った第3の4シリーズ
4シリーズ第3弾となる4ドアクーペ。クーペの美しさとダイナミズムはそのままに、4ドアモデルの機能性を併せ持っている。エンジンラインナップは最高出力184ps/最大トルク270N・m、同245ps/350N・mという2種類の出力特性を持つ2Lの直4ターボと、306ps/400N・mを発生する3Lの直6ターボの3種類。トランスミッションは、184ps仕様には8速ATが、その他のモデルにはスポーツタイプの8速ATが組み合わされる。また、BMWのクーペでは初となる4WDモデルが設定されている。衝突回避・被害軽減ブレーキなど先進の安全運転支援システムも採用されている(2014.6)
基本スペック
全長
4.64m〜4.67m
ホイールベース
2.81m
全高
1.4m〜1.41m
全幅
1.83m
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マイナーチェンジ一覧
2020年04月〜2021年06月生産モデル 車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2020.4) | ▼ 見る |
2019年10月〜2020年03月生産モデル 消費税の変更により価格を修正 2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10) | ▼ 見る |
2019年01月〜2019年09月生産モデル 車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2019.1) | ▼ 見る |
2018年10月〜2018年12月生産モデル 車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2018.10) | ▼ 見る |
2018年01月〜2018年09月生産モデル 車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2018.1) | ▼ 見る |
2017年08月〜2017年12月生産モデル | ▼ 見る |
2017年05月〜2017年07月生産モデル 新ヘッドライトをはじめ内外装を変更 内外装の意匠変更が行われた。エクステリアでは、新デザインのLEDヘッドライトや、LEDテールライトを採用。インテリアでは、マルチディスプレイメーターパネルや、ハイファイスピーカーの採用など、質感が高められている(2017.5) | ▼ 見る |
2017年04月〜2017年04月生産モデル 車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2017.4) | ▼ 見る |
2016年10月〜2017年03月生産モデル 車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2016.10) | ▼ 見る |
2016年04月〜2016年09月生産モデル 環境性能と動力性能を両立した新エンジンを採用 気筒あたり500ccのシリンダーを、排気量に応じて直列に配置するモジュラータイプのエンジンを採用。圧倒的なパワーと優れたアクセルレスポンス、高い環境性能も実現された。例えば、3Lの直6エンジンは、従来モデル比+20ps/+50N・mを発生しながら、燃費は従来型比、最大で約10%向上している(2016.4) | ▼ 見る |
2014年11月〜2016年03月生産モデル アクティブクルーズコントロールを標準装備 ミリ波レーダーセンサーにより前方の車両との車間距離を維持しながら加減速を行い、低速走行時には車両停止まで制御する「アクティブクルーズコントロール(ストップ&ゴー機能付)」が標準装備されている(2014.11) | ▼ 見る |
2014年06月〜2014年10月生産モデル クーペのスタイリングと4ドアの機能を併せ持った第3の4シリーズ 4シリーズ第3弾となる4ドアクーペ。クーペの美しさとダイナミズムはそのままに、4ドアモデルの機能性を併せ持っている。エンジンラインナップは最高出力184ps/最大トルク270N・m、同245ps/350N・mという2種類の出力特性を持つ2Lの直4ターボと、306ps/400N・mを発生する3Lの直6ターボの3種類。トランスミッションは、184ps仕様には8速ATが、その他のモデルにはスポーツタイプの8速ATが組み合わされる。また、BMWのクーペでは初となる4WDモデルが設定されている。衝突回避・被害軽減ブレーキなど先進の安全運転支援システムも採用されている(2014.6) | ▼ 見る |