1シリーズクーペの後継となるコンパクトクーペ
1シリーズクーペの後継モデルとして登場したプレミアムコンパクトクーペ。ワイドかつ逞しさが表現されたボディと躍動的なキャラクターラインにより、ダイナミックでスタイリッシュなデザインとなっている。また、スポーティなデザインと優れた機能性をあわせもつインテリアが与えられた。エンジンは2Lの直噴直4ターボと、3Lの直6直噴ターボの2種類。組み合わされるトランスミッションは前者が8速スポーツAT、後者は同ATに加え、6速MTも選択できる。3L車はBMW・M社によるチューニングが施されており、サスペンションやブレーキなどの足回りや、大型エアインテークなど数々の専用装備が施される(2014.2)
基本スペック
全長
4.44m〜4.47m
ホイールベース
2.69m
全高
1.41m〜1.42m
全幅
1.78m
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マイナーチェンジ一覧
2021年04月〜2022年02月生産モデル 車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2021.4) | ▼ 見る |
2020年06月〜2021年03月生産モデル 燃費・型式の変更を行った WTLCモード燃費対応に伴う型式の変更を反映した(2020.6) | ▼ 見る |
2020年04月〜2020年05月生産モデル 車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2020.4) | ▼ 見る |
2019年10月〜2020年03月生産モデル 消費税の変更により価格を修正 2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10) | ▼ 見る |
2019年01月〜2019年09月生産モデル 車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2019.1) | ▼ 見る |
2018年01月〜2018年12月生産モデル | ▼ 見る |
2017年08月〜2017年12月生産モデル エクステリアが刷新 エクステリアデザインが一新され、よりスポーティで洗練されたイメージが与えられた。フロントデザインには新世代のヘキサゴナルデザインのアダプティブLEDヘッドライトが装備される。キドニーグリルもより幅広く拡張された。M240iにはBMWコネクテッドドライブを標準装備(2017.8) | ▼ 見る |
2016年11月〜2017年07月生産モデル 新世代の2L直4直噴ターボを採用 新世代モジュラーエンジンの2L直4直噴ツインパワーターボが採用された。このユニットは、最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生させながら、JC08モード15.9km/Lを実現。エコカー減税の対象で、自動車取得税が40%、重量税が25%軽減される(2016.11) | ▼ 見る |
2016年10月〜2016年10月生産モデル 車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2016.10) | ▼ 見る |
2015年07月〜2016年09月生産モデル 車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.7) | ▼ 見る |
2014年04月〜2015年06月生産モデル 消費税の変更により価格を修正 2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4) | ▼ 見る |
2014年02月〜2014年03月生産モデル 1シリーズクーペの後継となるコンパクトクーペ 1シリーズクーペの後継モデルとして登場したプレミアムコンパクトクーペ。ワイドかつ逞しさが表現されたボディと躍動的なキャラクターラインにより、ダイナミックでスタイリッシュなデザインとなっている。また、スポーティなデザインと優れた機能性をあわせもつインテリアが与えられた。エンジンは2Lの直噴直4ターボと、3Lの直6直噴ターボの2種類。組み合わされるトランスミッションは前者が8速スポーツAT、後者は同ATに加え、6速MTも選択できる。3L車はBMW・M社によるチューニングが施されており、サスペンションやブレーキなどの足回りや、大型エアインテークなど数々の専用装備が施される(2014.2) | ▼ 見る |