設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施
ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps／最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。（2017.12）
基本スペック
全長
4.81m〜4.88m
ホイールベース
2.85m
全高
1.41m
全幅
1.95m〜1.97m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| ハンドル位置 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| 排気量 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| 大型ガラスルーフ |
| ナイトビジョン |
| レーンアシスト |
| アダプティブクルーズコントロール |
| LSD |
| 4WS |
| V8 4WD | V8 4WD | V8 S 4WD | V8 S 4WD | V8 アズール 4WD | V8 アズール 4WD | V8 マリナー 4WD | V8 マリナー 4WD | スピード 4WD | スピード 4WD |
| 2,730.0万円（税込） | 2,730.0万円（税込） | 3,172.0万円（税込） | 3,172.0万円（税込） | 3,380.0万円（税込） | 3,380.0万円（税込） | 3,500.0万円（税込） | 3,500.0万円（税込） | 3,400.0万円（税込） | 3,400.0万円（税込） |
| R | L | R | L | R | L | R | L | R | L |
| 2165kg | 2165kg | 2165kg | 2165kg | 2165kg | 2165kg | 2165kg | 2165kg | 2273kg | 2273kg |
前：265/40ZR21 後：305/35ZR21 | 前：265/40ZR21 後：305/35ZR21 | 前：265/40ZR21 後：305/35ZR21 | 前：265/40ZR21 後：305/35ZR21 | 前：275/35ZR22 後：315/30ZR22 | 前：275/35ZR22 後：315/30ZR22 | 前：275/35ZR22 後：315/30ZR22 | 前：275/35ZR22 後：315/30ZR22 | 前：275/35ZR22 後：315/30ZR22 | 前：275/35ZR22 後：315/30ZR22 |
| 3996cc | 3996cc | 3996cc | 3996cc | 3996cc | 3996cc | 3996cc | 3996cc | 5950cc | 5950cc |
| 550ps | 550ps | 550ps | 550ps | 550ps | 550ps | 550ps | 550ps | 659ps | 659ps |
770（78.5） n・m（kg・m） 4500rpm | 770（78.5） n・m（kg・m） 4500rpm | 770（78.5） n・m（kg・m） 4500rpm | 770（78.5） n・m（kg・m） 4500rpm | 770（78.5） n・m（kg・m） 4500rpm | 770（78.5） n・m（kg・m） 4500rpm | 770（78.5） n・m（kg・m） 4500rpm | 770（78.5） n・m（kg・m） 4500rpm | 900（91.8） n・m（kg・m） 5000rpm | 900（91.8） n・m（kg・m） 5000rpm |
| △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | △ |
| △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | △ |
| △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | △ |
| △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | △ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
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