72馬力もパワーアップし走りを磨いた“最強のTT”
アウディの先進的イメージを象徴する2代目TTの、さらにスポーティなフラッグシップモデルがTTS。エンジンは2.0TFSIをベースに改良が施され、最高出力は+72psの272psに。これに6速Sトロニックが組み合わされる。LEDポジションランプが特徴的な外観はクローム仕上げのグリルや専用フロントバンパー、4本出しのマフラー、アルミ調ドアミラー、18インチホイールなどを装備。室内にはアルカンターラ&本革スポーツシートなどが採用される。専用チューニングされた、磁力を用いてダンパーの減衰力を制御するマグネティックライドやクワトロ(4WD)システムも装備。改良されたスポーツモード付きESPやステアリングシステムも採用される。(2008.9)
基本スペック
全長
4.2m
ホイールベース
2.47m
全高
1.38m
全幅
1.84m
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マイナーチェンジ一覧
2014年04月〜2015年07月生産モデル 消費税の変更により価格を修正 2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4) | ▼ 見る |
2011年07月〜2014年03月生産モデル 室内のLED照明を標準装備 オプションで用意されていた、夜間に室内を明るく照らし、間接照明としての機能も果たす「LEDインテリアライトパッケージ」と「LEDライセンスプレートライト」が標準装備された。この変更により、価格は従来比+1万円となった。(2011.8) | ▼ 見る |
2010年09月〜2011年06月生産モデル 内外装の装備の充実化が図られた 水平ラインを強調した新デザインのシングルフレームグリルが採用された。また、ボディカラーにスクーバブルーM(メタリック)、ウーロングレーM、ボルケーノレッドM、ダコタグレーMの4色を追加。さらにGoogleマップ「ローカル検索」が利用可能なSDナビが採用されている。(2010.9) | ▼ 見る |
2009年08月〜2010年08月生産モデル 右ハンドル車を設定 TTSクーペに日本での使用に便利な右ハンドル車が導入された。(2009.8) | ▼ 見る |
2009年01月〜2009年07月生産モデル 車両価格を改定 原材料価格の上昇などにより車両価格が改定され、12万円引き上げられた。(2008.11) | ▼ 見る |
2008年09月〜2008年12月生産モデル 72馬力もパワーアップし走りを磨いた“最強のTT” アウディの先進的イメージを象徴する2代目TTの、さらにスポーティなフラッグシップモデルがTTS。エンジンは2.0TFSIをベースに改良が施され、最高出力は+72psの272psに。これに6速Sトロニックが組み合わされる。LEDポジションランプが特徴的な外観はクローム仕上げのグリルや専用フロントバンパー、4本出しのマフラー、アルミ調ドアミラー、18インチホイールなどを装備。室内にはアルカンターラ&本革スポーツシートなどが採用される。専用チューニングされた、磁力を用いてダンパーの減衰力を制御するマグネティックライドやクワトロ(4WD)システムも装備。改良されたスポーツモード付きESPやステアリングシステムも採用される。(2008.9) | ▼ 見る |