ダウンサイジングユニットを搭載
アウディのフラッグシップセダンA8をベースに、圧倒的なパフォーマンスと環境性能を両立させたエンジン、4WDシステム「クワトロ」を搭載したモデル。エンジンは先代の5.2LのV10ユニットから4L V8ツインターボの4.0TFSIへダウンサイジングされている。排気量を落としながらも最高出力は従来型比+70psと大きくパワーアップ。組み合わされるトランスミッションは8速ティプトロニックで、パワフルでありながらもスムーズな走行性能を実現。足回りも強化され、専用チューンのエアサスや21インチのアルミなどが標準装備されている(2012.8)
基本スペック
全長
5.15m
ホイールベース
3.m
全高
1.46m
全幅
1.95m
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マイナーチェンジ一覧
2018年01月〜2018年10月生産モデル 車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2018.1) | ▼ 見る |
2016年04月〜2017年12月生産モデル トップパフォーマンスモデル「S8・Plus」を設定 トップパフォーマンスモデルである、S8・Plusが設定された。パワートレインは4LのTFSIエンジンと8速ティプトロニックの組み合わせ。エンジンはS8比+85psの605ps、最大トルクは同+50N・mの700N・mに向上している。0?100km/h加速3.8秒、最高時速305km/hを実現(2016.4) | ▼ 見る |
2015年01月〜2016年03月生産モデル 車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.1) | ▼ 見る |
2014年08月〜2014年12月生産モデル 最新の安全装備が標準化された 自動ブレーキ機能のアウディブレーキガードやストップ&ゴー機能付アダプティブクルーズコントロールなどの安全装備がセットになった「Audi プレセンスパッケージ」が採用されている。また、オーダーメイドプログラム、Audi exclusiveによる豊富なオプションも用意されている(2014.8) | ▼ 見る |
2014年05月〜2014年07月生産モデル 先進的なヘッドライトを採用 LEDロービーム+25個の小さなLEDハイビームによって構成される「マトリクスLEDヘッドライト」の採用によって先進性が強調されている。また、アウディの象徴であるシングルフレームグリルやボンネット、フロントバンパーがより立体的になり、存在感が高められている(2014.3) | ▼ 見る |
2012年08月〜2014年04月生産モデル ダウンサイジングユニットを搭載 アウディのフラッグシップセダンA8をベースに、圧倒的なパフォーマンスと環境性能を両立させたエンジン、4WDシステム「クワトロ」を搭載したモデル。エンジンは先代の5.2LのV10ユニットから4L V8ツインターボの4.0TFSIへダウンサイジングされている。排気量を落としながらも最高出力は従来型比+70psと大きくパワーアップ。組み合わされるトランスミッションは8速ティプトロニックで、パワフルでありながらもスムーズな走行性能を実現。足回りも強化され、専用チューンのエアサスや21インチのアルミなどが標準装備されている(2012.8) | ▼ 見る |