V8ターボの4.0TFSIユニットを搭載
人気のアッパーミドル5ドアクーペモデル。A7スポーツバックをベースに、圧倒的なパフォーマンスと環境性能を両立させるエンジン、独自の4WDシステム「クワトロ」などのテクノロジーを搭載している。エンジンは4L V8ツインターボの4.0TFSIを採用し、高効率な7速Sトロニックとの組み合わせ。それに加え、一定の走行条件で8気筒のうち4気筒を休止させるシリンダーオンデマンドシステム、アイドリングストップ機構、エネルギー回生システム、アルミ軽量ボディなどにより効率化が図られている。スポーティなだけでなく、騒音低減などのコンフォート性能も追求されている(2012.8)
基本スペック
全長
4.99m
ホイールベース
2.92m
全高
1.42m
全幅
1.91m
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マイナーチェンジ一覧
2018年01月〜2019年09月生産モデル 車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2018.1) | ▼ 見る |
2016年01月〜2017年12月生産モデル 車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2016.1) | ▼ 見る |
2015年04月〜2015年12月生産モデル エンジンの最高出力が向上 4L V8ツインターボTFSIの最高出力が従来型比+30psの450psへと引き上げられている(2015.4) | ▼ 見る |
2014年04月〜2015年03月生産モデル 消費税の変更により価格を修正 2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4) | ▼ 見る |
2012年08月〜2014年03月生産モデル V8ターボの4.0TFSIユニットを搭載 人気のアッパーミドル5ドアクーペモデル。A7スポーツバックをベースに、圧倒的なパフォーマンスと環境性能を両立させるエンジン、独自の4WDシステム「クワトロ」などのテクノロジーを搭載している。エンジンは4L V8ツインターボの4.0TFSIを採用し、高効率な7速Sトロニックとの組み合わせ。それに加え、一定の走行条件で8気筒のうち4気筒を休止させるシリンダーオンデマンドシステム、アイドリングストップ機構、エネルギー回生システム、アルミ軽量ボディなどにより効率化が図られている。スポーティなだけでなく、騒音低減などのコンフォート性能も追求されている(2012.8) | ▼ 見る |