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アウディ S5カブリオレ  2018年11月〜2019年05月生産モデル

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)

基本スペック

全長

4.71m

ホイールベース

2.77m



全高

1.38m

全幅

1.85m

最高出力

354ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 12.5km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 4WD
排気量 2994cc
乗車定員 4名

全長

4.71m

ホイールベース

2.77m

全高

1.38m

全幅

1.85m


最高出力

kw

354psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 12.5km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 4WD
排気量 2994cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

2018年11月〜2019年05月生産モデル

バーチャルコックピットを標準装備化

バーチャルコックピットが標準装備化された。また、冬場のオープン走行時の快適性に貢献する、エアスカーフ(ネックヒーター)も標準装備となっている。(2018.11)

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2017年07月〜2018年10月生産モデル

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)

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歴代モデル一覧