さらに走りを極めた流麗なクーペ
4シータークーペのA5をベースに、最高出力354ps、4.2LのV8FSI(直噴)エンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。フロントアクスルを前方に配置したことなどによる、ショートオーバーハングやロングホイールベースをもつスポーティなデザインと運動性能の高さはA5譲り。前後基本駆動配分を4:6とした4WD(クワトロ)や、チューンされたアルミニウム製サスペンションなど走りの装備が充実する。外観は美しいラインと、シングルフレームグリルとLEDのポジショニングランプが特徴的なフロントマスクをもつ。内外装共にSモデルらしく、アルミパーツやスポーツシートなどが装着された。また、走行特性を選択できるドライブセレクトも採用。(2008.2)
基本スペック
全長
4.64m〜4.66m
ホイールベース
2.75m
全高
1.38m
全幅
1.86m
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マイナーチェンジ一覧
2015年01月〜2017年03月生産モデル 車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.1) | ▼ 見る |
2014年04月〜2014年12月生産モデル 消費税の変更により価格を修正 2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4) | ▼ 見る |
2012年01月〜2014年03月生産モデル ダウンサイジング型エンジンを搭載 エンジンが4.2Lの自然吸気V8エンジンから245kW(333ps)を発生する3L V6+スーパーチャージャーの3.0 TFSIに変更された。また、リアサスペンションのダンパー、ベアリングを改良。さらに後輪には高い精度と駆動力をもたらすスポーツディファレンシャルが採用されている(2012.1) | ▼ 見る |
2009年12月〜2011年12月生産モデル 最新世代のHDDナビを搭載したMMIを標準装備 全モデルに最新世代のHDDナビゲーションシステムを搭載したMMI(マルチメディアインターフェイス)が標準装備された。これにより、オーディオやカーナビ、ハンズフリーフォンなどのインターフェイスを統合、簡単に操作ができる。また、地デジやミュージックサーバー機能も完備される。(2009.12) | ▼ 見る |
2009年08月〜2009年11月生産モデル 最新の安全デバイスを導入 小型ドアミラーが新たに採用された。また、最新の安全デバイス、リヤスポーツディファレンシャルが標準装備に。これは路面の状況にあわせて後輪左右にかかる駆動力の配分を最適になるよう常時変化させるシステムだ。また価格の改定が行われ、4.2FSIクワトロで889万円となった。(2009.8) | ▼ 見る |
2009年01月〜2009年07月生産モデル 車両価格を改定 原材料価格の上昇などにより車両価格を改定。14万円引き上げられた。(2008.11) | ▼ 見る |
2008年02月〜2008年12月生産モデル さらに走りを極めた流麗なクーペ 4シータークーペのA5をベースに、最高出力354ps、4.2LのV8FSI(直噴)エンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。フロントアクスルを前方に配置したことなどによる、ショートオーバーハングやロングホイールベースをもつスポーティなデザインと運動性能の高さはA5譲り。前後基本駆動配分を4:6とした4WD(クワトロ)や、チューンされたアルミニウム製サスペンションなど走りの装備が充実する。外観は美しいラインと、シングルフレームグリルとLEDのポジショニングランプが特徴的なフロントマスクをもつ。内外装共にSモデルらしく、アルミパーツやスポーツシートなどが装着された。また、走行特性を選択できるドライブセレクトも採用。(2008.2) | ▼ 見る |