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アウディ RS6アバント  2009年08月〜2013年09月生産モデル

スポーティでラグジュアリィな“最強ワゴン”

ミドルクラスワゴンのA6アバントをベースに、アウディ史上最高の580psを発生する5LV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。アウディのスポーツモデルを開発・生産するクワトロが手がけた。内外装はスポーティさとスペシャルさが演出されたデザイン。外観は大きなエアインテークやLEDのポジションランプなどを装備。室内にはナッパレザーを使ったスポーツシートやカーボンパネルなどが採用される。油圧制御によりピッチやロールを抑え、ダンパー特性を細かく制御する、ダイナミックライドコントロール付きスポーツサスペンションや、アウディお得意のフルタイム4WDシステムなどを装備する。(2008.6)

基本スペック

全長

4.93m

ホイールベース

2.85m



全高

1.48m

全幅

1.89m

最高出力

580ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 4WD
排気量 4991cc
乗車定員 5名

全長

4.93m

ホイールベース

2.85m

全高

1.48m

全幅

1.89m


最高出力

kw

580psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 4WD
排気量 4991cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2009年08月〜2013年09月生産モデル

HDDナビゲーションシステムを導入

従来のDVD方式のナビに代わり、新たに高解像度ディスプレイ、Bluetoothハンズフリーシステムを備えるHDDナビゲーションシステムが標準装備された。価格は従来モデルから据え置かれている。(2009.8)

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2009年01月〜2009年07月生産モデル

クワトロシステムが非対称/ダイナミックトルク配分方式に

フロントバンパーのデザインが変更されるとともに、LEDターンシグナルインジケーター内蔵ドアミラーを装着。室内はクローム処理が施されたスイッチが採用され、リヤシートヘッドレストの形状も変更。また、クワトロシステムが非対称/ダイナミックトルク配分方式となった。(2009.1)

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2008年06月〜2008年12月生産モデル

スポーティでラグジュアリィな“最強ワゴン”

ミドルクラスワゴンのA6アバントをベースに、アウディ史上最高の580psを発生する5LV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。アウディのスポーツモデルを開発・生産するクワトロが手がけた。内外装はスポーティさとスペシャルさが演出されたデザイン。外観は大きなエアインテークやLEDのポジションランプなどを装備。室内にはナッパレザーを使ったスポーツシートやカーボンパネルなどが採用される。油圧制御によりピッチやロールを抑え、ダンパー特性を細かく制御する、ダイナミックライドコントロール付きスポーツサスペンションや、アウディお得意のフルタイム4WDシステムなどを装備する。(2008.6)

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歴代モデル一覧