A3スポーツバックをベースとする本格スポーツモデル
アウディのCセグメントハッチバック、A3スポーツバックをベースにした本格スポーツ。最高出力367ps/最大トルク465N・mを発生する2.5L直5TFSI(直噴ガソリンターボ)を搭載している。同社独自の4WDシステムであるクワトロにも専用の制御プログラムが採用され、スーパースポーツカー並みの動力性能とハンドリングを実現。0-100km/h加速は4.3秒を達成している。エクステリアでは、RSシリーズの伝統にのっとってハニカムグリルやリアディフューザー、膨らみを増したフェンダーを採用。内装では専用デザインのスポーツシードなど、通常のA3スポーツバックとは印象を異にする趣向が凝らされている(2015.10)
基本スペック
全長
4.34m〜4.35m
ホイールベース
2.63m
全高
1.44m
全幅
1.8m
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マイナーチェンジ一覧
2020年08月〜2022年03月生産モデル 2年ぶりに市場投入されたA3シリーズのハイエンド A3シリーズのハイエンドスポーツモデル。エンジンは、オールアルミ製の2.5L直5「TFSIガソリン直噴ターボ」で、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と独自の4WD機構「クワトロ」が組み合わされる。マトリクスLEDヘッドライトや専用スポーツシートなど、装備も充実された。(2020.8) | ▼ 見る |
2017年11月〜2019年09月生産モデル 新開発の2.5L TFSIエンジンを採用 最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生する、新開発の2.5L直5エンジンが採用された。トランスミッションは7速Sトロニックで、独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。0-100km/h加速は4.1秒と俊足ながら、環境性能も高められている。(2017.11) | ▼ 見る |
2015年10月〜2017年10月生産モデル A3スポーツバックをベースとする本格スポーツモデル アウディのCセグメントハッチバック、A3スポーツバックをベースにした本格スポーツ。最高出力367ps/最大トルク465N・mを発生する2.5L直5TFSI(直噴ガソリンターボ)を搭載している。同社独自の4WDシステムであるクワトロにも専用の制御プログラムが採用され、スーパースポーツカー並みの動力性能とハンドリングを実現。0-100km/h加速は4.3秒を達成している。エクステリアでは、RSシリーズの伝統にのっとってハニカムグリルやリアディフューザー、膨らみを増したフェンダーを採用。内装では専用デザインのスポーツシードなど、通常のA3スポーツバックとは印象を異にする趣向が凝らされている(2015.10) | ▼ 見る |